本文關鍵詞：廣饒縣城鄉(xiāng)公交一體化對策研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

謹以此文獻給中國海洋大學 萬方數(shù)據(jù) 獨創(chuàng) 聲 明 本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的 研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其 他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含未獲得 或其他 教育機構的學位或證書使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何 貢獻均己在論文中作了明確的說明并表示謝意。 ………竺竺蘭蘭型一竺蘭一蘭…S-月…rI一 學位論文版權使用授權書 本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，并同意以下 事項： 1、學校有權保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和磁盤，允許 論文被查閱和借閱。 2、學�？梢詫�學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以 采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。同時授權清華大學、、中 國學術期刊 光盤版 電子雜志社”用于出版和編入CNKI《中國知識資源總庫》， 授權中國科學技術信息研究所將本學位論文收錄到《中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫》。 保密的學位論文在解密后適用本授權書 學位論文作者簽名： 導師 簽字日期矗。心年廠月‘1日 簽字日期 萬方數(shù)據(jù) 廣饒縣城鄉(xiāng)公交一體化對策研究 摘要 隨著改革的深化和社會的發(fā)展，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌是大勢所趨。城鄉(xiāng)公交一體化作為 城鄉(xiāng)客運一種新的組織和運營模式，為解決目前城鄉(xiāng)客運存在的問題提出了新的 思路，在全國各地得到越來越廣泛的推廣和應用。論文采用理論分析和實證研究 相結合的方法，提出了廣饒縣城鄉(xiāng)公交一體化的規(guī)劃，總結了城鄉(xiāng)公交一體化初 步成果，并探討了服務體系建設和運營管理保障機制建設等對策問題。 本文首先結合城

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