基于中國城區(qū)常住人口不超過100萬的縣級與地級中小城市2006、2012及2016年的數(shù)據(jù),采用雙重差分模型分析高鐵開通對縣級和地級中小城市經(jīng)濟增長的影響。研究發(fā)現(xiàn):在較短時期內(nèi),開通高鐵對縣級和地級中小城市人均GDP增長率的作用方向為負(fù),且均不具有顯著性;從長期看,盡管開通高鐵對縣級中小城市人均GDP增長率的影響不具顯著性,但其對地級中小城市卻表現(xiàn)出顯著的正向促進(jìn)作用。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
一引言
二研究方法和數(shù)據(jù)處理
    1．研究方法及數(shù)據(jù)來源
    2．研究對象及統(tǒng)計描述
三實證結(jié)果與分析
    1．經(jīng)濟增長率單變量檢驗
    2．回歸結(jié)果與分析
四結(jié)論與啟示
    1．結(jié)論
    2．啟示



本文編號：4040482