某新能源汽車有限公司提出了《某型電動乘用車》項目,旨在開發(fā)一些新的純電動汽車車型,在前期的設(shè)計過程中由于缺少系統(tǒng)級集成積分器(包括模型和硬件),無法對已有的汽車零部件進(jìn)行系統(tǒng)的匹配優(yōu)化,不能預(yù)測已有汽車零部件是否滿足新車型的性能要求。本文基于此項目要求,致力于建立一個包含預(yù)連接的子系統(tǒng)集成模型,即整車系統(tǒng)架構(gòu),將設(shè)計開發(fā)新車型的車輛配置作為一系列的選擇,這樣,可為純電動汽車提供靈活且可配置的實施方案。允許添加所需的額外元素到各個接口和子系統(tǒng)中,以模擬更詳細(xì)完整的汽車零部件。而且此系統(tǒng)架構(gòu)提供通用的接口和系統(tǒng)分解,促進(jìn)各種模型庫之間即插即用的互通性,實現(xiàn)了供應(yīng)商與大學(xué)研究團(tuán)體之間的合作。為完成上述目的,本文做了以下工作:一、由于Modelica基礎(chǔ)模型庫為建立此系統(tǒng)架構(gòu)提供了所需的基礎(chǔ)組件與接口定義,因此我分析了建模語言Modelica的特點,選用了OMEdit軟件中Modelica基礎(chǔ)模型庫進(jìn)行研究。研究了其內(nèi)部包含的組件,子系統(tǒng)模型庫的規(guī)范庫結(jié)構(gòu),并對各個子系統(tǒng)的通用接口定義,指定的物理假設(shè),填寫的設(shè)計細(xì)節(jié)(包括所需方程和組件)進(jìn)行了研究,以便在具有廣泛模型數(shù)據(jù)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)中了解參數(shù)化模...

【文章頁數(shù)】：88 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.1OMEdit建模選項卡

中北大學(xué)學(xué)位論文選項卡和仿真選項卡。建模選項卡實質(zhì)上包含了一個完整的集成開發(fā)環(huán)境，以提供面的工具來開發(fā)使用Modelica語言建模的模型[31]。工作空間的一個帶注釋的屏幕截如圖1所示。左邊的面板顯示了包瀏覽器，它顯示了用戶可用的所有加載的庫和包，及組件瀏覽器，它顯示加載....

圖2.2VMA模型庫整體結(jié)構(gòu)

13圖2.2VMA模型庫整體結(jié)構(gòu)2.3所示：2.3VMA模型庫的Example包結(jié)構(gòu)示意圖

圖2.3VMA模型庫的Example包結(jié)構(gòu)示意圖

圖2.4ConventionalAutomaticVehicle系統(tǒng)架構(gòu)

中北大學(xué)學(xué)位論文車輛模型架構(gòu)示例包主要介紹了汽車的基礎(chǔ)系統(tǒng)架構(gòu)，但每個模型也是完成的整車模型。這些示例展示了最重要的模型和它們在驅(qū)動模擬中的正確應(yīng)用，但在這個軟件包中，幾乎沒有介紹在車輛應(yīng)用中關(guān)于電動汽車的一些示例。下邊將逐個介紹這幾類車輛系統(tǒng)：1）ConventionalAut....

本文編號：4054157