交通部2004年已將長江江蘇段的“南通港、蘇州港、鎮(zhèn)江港、南京港”列為沿海主要港口。長江江蘇段作為我國內(nèi)河航運(yùn)經(jīng)濟(jì)價值最高的水域，在航路特征、航行規(guī)則等方面與海上通航水域的特征相類似。在目前長江江蘇段仍以內(nèi)河船舶航行為主的情況下，雖然港口和港口岸線已適用海上法律體系進(jìn)行管理，但對于長江江蘇段通航水域，仍應(yīng)加強(qiáng)法律適用方面問題的調(diào)查和研究，慎重考慮適應(yīng)海上法律體系實施海事行政管理。 本文從對交通部2004年第5號和第29號公告效力出發(fā)，緊扣長江江蘇段的自然屬性和其管理特征，結(jié)合長江江蘇段現(xiàn)行的內(nèi)河管理模式和適用海上管理模式的條件及與國外類似河流對比研究，具體比較了現(xiàn)行我國內(nèi)河交通管理法律與海上交通管理法律的異同，同時運(yùn)用法理學(xué)的相關(guān)規(guī)則找出長江江蘇段適用海上管理法律的具體轉(zhuǎn)換方案和建議。 本文除引言和結(jié)論共分為四部分論述， 第一部分即第一章，論述長江江蘇段水域適用海上交通管理法律的必要性，該部分分別從長江江蘇段水域的貨運(yùn)量和內(nèi)河船和海船的進(jìn)江量和對交通部的2004年的5號和29號公告的分析出發(fā)，并進(jìn)一步分析長江江蘇段適用內(nèi)河管理模式的和海上管理模式的利弊，得出長江...

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摘要
ABSTRACT
引言
第一章 長江江蘇段水域適用海上交通管理法律的必要性研究
    1.1 長江江蘇段水域船舶和貨運(yùn)量等現(xiàn)狀
    1.2 交通部2004年第5號公告和第29號公告的法律效力和對水上交通管理的影響
        1.2.1 公告的效力分析
        1.2.2 公告對水上交通安全管理的影響
    1.3 長江江蘇段水域目前適用內(nèi)河交通安全法律和將適用海上交通安全法律的利弊分析
        1.3.1 長江江蘇段適用內(nèi)河法律體系的不足之處
        1.3.2 長江江蘇段適用海上管理法律的有利之處
第二章 長江江蘇段水域適用海上交通管理法律的可行性研究
    2.1 長江江蘇段水域適用海上交通管理法律的自然條件
        2.1.1 長江江蘇段水域的水文特點(diǎn)
        2.1.2 長江江蘇段水域的航道特征
        2.1.3 長江江蘇段水域與沿海水域比較
    2.2 長江江蘇段水域適用海上交通管理法律的管理條件
        2.2.1 長江江蘇段水域航行規(guī)則與海上趨同
        2.2.2 通航水域是港口與港口岸線存在的前提和基礎(chǔ)
        2.2.3 適用海上法律體系符合國內(nèi)外對河口港水域的管理慣例
        2.2.4 長江江蘇段船舶定線制的實施有利于“黃金水道”作用的發(fā)揮
    2.3 長江江蘇段水域與國外類似水域相比較
        2.3.1 萊茵河河口水域
        2.3.2 密西西比河河口水域
        2.3.3 易北河河口水域
第三章 現(xiàn)行我國內(nèi)河交通管理法律與海上交通管理法律的比較分析
    3.1 通航管理方面法律規(guī)定的比較分析
        3.1.1 航行法定規(guī)則
        3.1.2 船舶配備號燈、號型、聲響信號等的規(guī)定;
        3.1.3 航標(biāo)配備標(biāo)準(zhǔn)、布設(shè)規(guī)定;
        3.1.4 航海資料法定內(nèi)容;
    3.2 船舶管理方面法律規(guī)定的比較分析
        3.2.1 船舶檢驗管理方面的規(guī)定
        3.2.2 船舶檢驗管理體系
        3.2.3 船舶檢驗體系的比較總結(jié)
    3.3 船舶載運(yùn)危險品管理方面法律規(guī)定的比較分析
        3.3.1 船舶載運(yùn)危險化學(xué)品管理方面有關(guān)法律規(guī)定的比較
        3.3.2 船舶載運(yùn)“外貿(mào)”、“內(nèi)貿(mào)”危險化學(xué)品管理規(guī)定
    3.4 船舶防污染管理方面法律規(guī)定的比較分析
        3.4.1 船舶防污染設(shè)備的配備
        3.4.2 船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
    3.5 船員管理方面法律規(guī)定的比較分析
        3.5.1 對海船船員的主要管理規(guī)定
        3.5.2 對內(nèi)河船員的主要管理規(guī)定
        3.5.3 對引航員的管理規(guī)定
        3.5.4 船員考試、評估和發(fā)證的類型、等級等規(guī)定的比較分析
    3.6 海事行政許可、海事行政處罰、海事行政強(qiáng)制等方面相關(guān)規(guī)定的比較分析
        3.6.1 海上行政管理
第四章 長江江蘇段水域適用海上交通管理法律的具體方案與轉(zhuǎn)換的法定手續(xù)和管理建議的研究
    4.1 長江江蘇段水域管理的法律依據(jù)轉(zhuǎn)換應(yīng)遵循的原則
        4.1.1 合法性原則
        4.1.2 科學(xué)性原則
        4.1.3 法的穩(wěn)定性與法的創(chuàng)建性相結(jié)合原則
        4.1.4 正確運(yùn)用立法技術(shù)原則
    4.2 具體方案與轉(zhuǎn)換的法定手續(xù)和管理建議
        4.2.1 通航管理方面
        4.2.2 船舶管理方面
        4.2.3 船舶載運(yùn)危險貨物管理方面
        4.2.4 防止船舶污染水域管理方面;
        4.2.5 船員管理方面
        4.2.6 海事行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制等方面
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號：3983240