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論公交系統(tǒng)反恐防暴體系的構(gòu)建——基于公交車縱火爆炸案件的分析

發(fā)布時(shí)間:2018-04-29 09:17

  本文選題:公交系統(tǒng) + 縱火爆炸案; 參考:《山東警察學(xué)院學(xué)報(bào)》2015年06期


【摘要】:近年來公交車縱火爆炸等暴恐案頻發(fā),對公交系統(tǒng)安全乃至社會穩(wěn)定造成了嚴(yán)重威脅。從中可看出公交系統(tǒng)反恐防暴建設(shè)存在的問題,主要是主體分散、力量薄弱,對公交車系統(tǒng)法律、政策保障不夠,公交車物防、技防設(shè)施不達(dá)標(biāo),公交車司乘人員和乘客安全意識不強(qiáng),危險(xiǎn)物品管理失控,應(yīng)急處置準(zhǔn)備不充分等。為此應(yīng)建立以國家為核心的制度防控、以公交運(yùn)營單位為核心的內(nèi)部防控和以公安機(jī)關(guān)為核心的外部防控所構(gòu)成的全天候、立體化的反恐防暴體系,以確保公交系統(tǒng)反恐防暴體系高效運(yùn)行。
[Abstract]:In recent years, bus arson and explosion and other violent and terrorist cases have caused serious threats to the safety of public transport system and social stability. From this, we can see the problems existing in the construction of anti-terror and anti-riot in the public transport system, mainly because the main body is dispersed, the strength is weak, the laws and policies of the bus system are not enough, the public transportation system is protected against the objects, and the technical and preventive facilities are not up to the Bus crew and passengers are not aware of safety, dangerous goods management is out of control, emergency handling is not adequate. For this reason, we should establish an all-weather, three-dimensional anti-riot system consisting of the national system as the core, the public transport operation unit as the core and the public security organ as the core, and the external prevention and control as the core. To ensure that the public transport system anti-riot system efficient operation.
【作者單位】: 浙江警察學(xué)院治安系;
【分類號】:D631.4

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號:1819316


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