發(fā)布時間：2020-12-07 00:12

　　近年來,為提高鐵路貨車生產(chǎn)用工的柔韌性以及人力資源整體運行效率,在正式員工總量不足的情況下,企業(yè)采用了工序外包等較為靈活的用工方式,并從科學(xué)立項、鼓勵競爭、過程管控等方面有效管控工序外包成本,取得了顯著成績,為生產(chǎn)制造型企業(yè)提供了有益的經(jīng)驗和借鑒。 

【文章來源】：企業(yè)改革與管理. 2020年05期 第203-204頁

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、前言
二、實施背景
    1. 生產(chǎn)任務(wù)不均衡，勞動力存在缺口
    2. 管理權(quán)責(zé)不明顯，管理流程不規(guī)范
    3. 外包供應(yīng)商較為固定，缺乏良性競爭
三、實施措施
    1. 制定管理辦法，規(guī)范業(yè)務(wù)流程
    2. 制定實施計劃，明確任務(wù)目標(biāo)
    3. 策劃招標(biāo)方案，完善評標(biāo)過程
    4. 加強過程管控，持續(xù)優(yōu)化改善
四、結(jié)束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于層次分析法的供應(yīng)商評價指標(biāo)體系研究[J]. 黃虹.  欽州學(xué)院學(xué)報. 2017(10)
[2]鐵路企業(yè)供應(yīng)商評價[J]. 常丁.  鐵路采購與物流. 2017(05)
[3]軌道交通行業(yè)業(yè)務(wù)外包供應(yīng)商業(yè)績評價管理研究[J]. 卓先智,張立清.  經(jīng)濟研究導(dǎo)刊. 2017(05)

碩士論文
[1]Z集團供應(yīng)商選擇和評價研究[D]. 馬志鵬.北京交通大學(xué) 2017



本文編號：2902254