本文選題：一帶一路　切入點(diǎn)：分享經(jīng)濟(jì)　出處：《經(jīng)濟(jì)經(jīng)緯》2017年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：建設(shè)"絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶"和"21世紀(jì)海上絲綢之路"(一帶一路)是一個(gè)宏大戰(zhàn)略構(gòu)想和龐大的系統(tǒng)工程。從分享經(jīng)濟(jì)的視角來(lái)看,"一帶一路"建設(shè)充滿著多種挑戰(zhàn):需要建立具有激勵(lì)作用、沿線國(guó)家普遍認(rèn)同的分享機(jī)制;分享機(jī)制的建立充滿多種政治經(jīng)濟(jì)利益的激烈博弈;建設(shè)過(guò)程存在諸多風(fēng)險(xiǎn),面臨多種不確定因素;需要建成世紀(jì)性的基礎(chǔ)設(shè)施工程。"一帶一路"建設(shè)需要國(guó)際社會(huì)的通力合作,需要長(zhǎng)期努力,建設(shè)的過(guò)程漫長(zhǎng)而又艱難,充滿機(jī)遇、風(fēng)險(xiǎn)和各種變數(shù)。
[Abstract]:The construction of "Silk Road Economic Belt" and "21th century Maritime Silk Road" (Belt and Road) is a grand strategic concept and a huge system engineering. From the perspective of sharing economy, the construction of "Belt and Road" is full of many challenges. :: need to create incentives, The sharing mechanism is generally accepted by the countries along the route; the establishment of the sharing mechanism is full of fierce game of various political and economic interests; there are many risks in the construction process, and many uncertain factors are faced with the establishment of the sharing mechanism. The construction of Belt and Road requires the cooperation of the international community and long-term efforts. The process of construction is long and difficult, full of opportunities, risks and variables.
【作者單位】： 中國(guó)社會(huì)科學(xué)院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71673296)
【分類號(hào)】：F125

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本文編號(hào)：1639878