山東省物流產業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展相關性分析
【學位單位】:北京交通大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2012
【中圖分類】:F259.27;F127;F224
【文章目錄】:
致謝
中文摘要
ABSTRACT
1 引言
1.1 研究背景及意義
1.2 國內外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內研究現(xiàn)狀
1.3 研究內容和主要創(chuàng)新點
1.3.1 研究內容
1.3.2 主要創(chuàng)新
2 物流產業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟關聯(lián)相關理論
2.1 物流
2.1.1 物流的概念
2.1.2 物流的特征
2.2 物流產業(yè)
2.2.1 物流產業(yè)的概念
2.2.2 物流產業(yè)的構成
2.3 區(qū)域物流產業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟相關性分析
2.3.1 區(qū)域經(jīng)濟促進區(qū)域物流產業(yè)的發(fā)展
2.3.2 區(qū)域物流產業(yè)促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展
2.4 區(qū)域物流產業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟增長的定量分析
2.5 本章小結
3 山東地區(qū)物流發(fā)展狀況
3.1 山東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展概述
3.1.1 山東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平
3.1.2 山東地區(qū)產業(yè)結構分析
3.2 山東地區(qū)物流產業(yè)發(fā)展狀況
3.2.1 山東地區(qū)物流需求分析
3.2.2 山東地區(qū)物流供給分析
3.3 影響山東物流產業(yè)的經(jīng)濟指標分析
3.4 山東省物流產業(yè)發(fā)展水平綜合評價
3.5 本章小結
4 區(qū)域物流產業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟的系統(tǒng)動力學模型構建
4.1 系統(tǒng)動力學的原理與建模方法
4.1.1 系統(tǒng)動力學概述
4.1.2 應用系統(tǒng)動力學的可行性分析
4.1.3 系統(tǒng)動力學建模的一般步驟
4.1.4 系統(tǒng)動力學的研究應用軟件-Vensim PLE
4.2 系統(tǒng)因果關系及反饋分析
4.3 構建區(qū)域物流產業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展的系統(tǒng)動力學模型
4.4 本章小結
5 山東省實例分析
5.1 方程、參數(shù)估計及說明
5.1.1 參數(shù)估計方法
5.1.2 方程及參數(shù)確定
5.2 系統(tǒng)動力學模型的有效性檢驗
5.3 政策模擬方案及結果分析
5.4 本章小結
6 加快山東地區(qū)物流產業(yè)發(fā)展的政策建議
7 結論與展望
7.1 論文研究工作總結
7.2 論文研究不足及展望
參考文獻
作者簡歷
學位論文數(shù)據(jù)集
【參考文獻】
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本文編號:2841037
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