隨著我國鐵路運輸向著“快速度、大重量、高密度”的方向迅猛發(fā)展,其安全這一重大課題也已經(jīng)成為國家鐵路相關(guān)部門亟待關(guān)注的重要方面。而專用鐵路(線)作為鐵路路網(wǎng)的一個重要組成部分,考慮到其自身的特點,存在著各種安全隱患因素,因此對專用鐵路(線)采取行之有效的安全評價顯得尤為重要。 本文圍繞專用鐵路(線)安全這一主題,對專用鐵路(線)進行分析研究。對影響專用鐵路(線)的安全因素進行的全面、系統(tǒng)的分析,有效辨識危險有害因素。本文采用模糊綜合評價的方法對專用鐵路(線)實施安全評價,首先依據(jù)評價指標建立的原則和指標篩選的方法,建立專用鐵路(線)的安全評價指標,并對各指標進行詳細的說明和分析。然后運用AHP法確定指標的權(quán)重,并采用熵權(quán)法對權(quán)重加以修正,并在模糊綜合評價研究中,利用基于集值統(tǒng)計理論確定了圓型分布隸屬函數(shù)方法；最后,以某一具體的專用鐵路(線)為實例,運用建立的模糊綜合評價模型進行了應用分析,并根據(jù)得出的該專用鐵路(線)安全評價結(jié)果等級,對該專用鐵路(線)提出若干建議措施,用于指導企業(yè)對專用鐵路(線)的安全管理。

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景和研究意義
    1.2 國內(nèi)外現(xiàn)狀
    1.3 本文的主要研究內(nèi)容及方法
    1.4 本文的主要框架
    1.5 本章小結(jié)
第2章 專用鐵路(線)特點及其安全評價概述
    2.1 工作特點
    2.2 專用鐵路(線)安全影響因素分析
        2.2.1 管理因素影響分析
        2.2.2 人員影響因素分析
        2.2.3 設(shè)備影響因素分析
        2.2.4 環(huán)境影響因素分析
    2.3 安全評價的內(nèi)容和程序
    2.4 專用鐵路(線)的安全評價分析
        2.4.1 專用鐵路(線)安全評價涵義
        2.4.2 專用鐵路(線)安全評價方法的選定
        2.4.3 專用鐵路(線)安全評價流程
    2.5 本章小結(jié)
第3章 專用鐵路(線)模糊綜合評價模型與方法研究
    3.1 評價指標的設(shè)計
        3.1.1 評價指標設(shè)計原則和篩選
        3.1.2 評價指標的結(jié)構(gòu)
    3.2 指標權(quán)重的確定
        3.2.1 指標權(quán)重的方法選取
        3.2.2 AHP法確定指標權(quán)重
        3.2.3 熵技術(shù)修正權(quán)重
    3.3 專用鐵路(線)模糊綜合評價模型
        3.3.1 專用鐵路(線)模糊綜合評價依據(jù)
        3.3.2 專用鐵路(線)模糊綜合評價模型
    3.4 本章小結(jié)
第四章 專用鐵路(線)安全評價模型的應用
    4.1 專用鐵路(線)概況
    4.2 專用鐵路(線)安全評價
        4.2.1 專用鐵路(線)安全評價指標權(quán)重的確定
        4.2.2 構(gòu)建圓形分布隸屬函數(shù)確定指標隸屬度
        4.2.3 專用鐵路(線)模糊綜合評價
        4.2.4 評價結(jié)果的處理
    4.3 專用鐵路(線)安全狀況建議措施
    4.4 本章小結(jié)
第5章 總結(jié)與展望
致謝
參考文獻
附錄1
附錄2



本文編號：3994090