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瀝青路面內(nèi)部溫度預(yù)估方法與預(yù)估模型

發(fā)布時(shí)間:2019-06-19 07:39
【摘要】:在對(duì)浙江溫州地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)瀝青路面進(jìn)行跟蹤觀測(cè)和數(shù)據(jù)分析處理的基礎(chǔ)上,對(duì)路面深度20mm處溫度實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與環(huán)境氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)分析,比較瞬時(shí)環(huán)境溫度、瞬時(shí)太陽(yáng)輻射、平均環(huán)境溫度、太陽(yáng)輻射累積值與路面深度20 mm處溫度的相關(guān)程度,通過(guò)多元線性回歸確定溫州地區(qū)不同地形氣候條件下的瀝青路面內(nèi)部溫度預(yù)估方程。對(duì)比分析結(jié)果表明:預(yù)估模型具有很好的適用性和較高的預(yù)測(cè)精度。
[Abstract]:On the basis of tracking observation and data analysis and processing of asphalt pavement in Wenzhou area of Zhejiang Province, the correlation between temperature measured data at pavement depth 20mm and environmental meteorological data is analyzed, and the correlation degree between instantaneous ambient temperature, instantaneous solar radiation, average ambient temperature, accumulated value of solar radiation and temperature at pavement depth 20mm is compared. The prediction equation of internal temperature of asphalt pavement under different topographic and climatic conditions in Wenzhou area is determined by multivariate linear regression. The comparative analysis results show that the prediction model has good applicability and high prediction accuracy.
【作者單位】: 長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;長(zhǎng)沙理工大學(xué)道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;溫州市公路管理局;
【基金】:浙江省交通運(yùn)輸廳科技計(jì)劃項(xiàng)目(編號(hào):2015-2-15)
【分類號(hào)】:U416.217

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本文編號(hào):2502209

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