近年來企業(yè)對電子汽車衡使用顯著增加,其準確與否直接關(guān)系到廣大民眾的切身利益。鑒于目前電子汽車衡現(xiàn)場檢定存在砝碼運輸困難、成本高和效率低等問題,本文設(shè)計了一種電子汽車衡快速檢定裝置。能夠有效的節(jié)約砝碼運輸成本,提高電子汽車衡檢定效率。本文綜述了電子汽車衡檢定的發(fā)展?fàn)顩r,在分析檢測現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,制定相應(yīng)的改造思路,設(shè)計了由檢衡車和檢衡小車(檢衡小車置于檢衡車內(nèi))兩部分組成的電子汽車衡快速檢定裝置。給出了檢衡車車廂內(nèi)龍門架及固定結(jié)構(gòu)、行走機構(gòu)、起重機構(gòu)、液壓機構(gòu)的設(shè)計,同時運用PLC,開發(fā)了控制系統(tǒng)程序并設(shè)計了相應(yīng)的輔助電路,從而完成對檢衡車車廂的整體改造。實現(xiàn)了檢衡車能起吊噸級砝碼的功能。同時,針對檢衡小車主要用于偏載測試的問題,在分析檢衡小車工作原理(體積小且承重能力高)的基礎(chǔ)上,給出了檢衡小車車體、輪胎、驅(qū)動、制動系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)油耗儀的設(shè)計。由于需隨時讀取數(shù)據(jù),設(shè)計了檢衡小車的無線紅外遙控,開發(fā)了檢衡小車控制程序,通過調(diào)試與仿真,完善及驗證了檢衡小車的實用性。提出了運用檢衡小車裝載滿足檢定規(guī)程要求的砝碼檢定電子汽車衡的方法與方案。最后,通過對電子汽車衡快速檢定裝置與標準砝碼法進行檢定比... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 論文背景、目的和意義
    1.2 國內(nèi)電子汽車衡檢定情況及發(fā)展趨勢
    1.3 研究思想及研究內(nèi)容
2 電子汽車衡快速檢定裝置設(shè)計
    2.1 電子汽車衡快速檢定裝置
    2.2 車載起重機構(gòu)概述
    2.3 車載起重機構(gòu)機械及控制設(shè)計
        2.3.1 龍門架及固定結(jié)構(gòu)的設(shè)計
        2.3.2 行走機構(gòu)的設(shè)計
        2.3.3 起重機構(gòu)的設(shè)計
        2.3.4 液壓系統(tǒng)的設(shè)計
        2.3.5 確定液壓系統(tǒng)方案
        2.3.6 控制系統(tǒng)的設(shè)計
        2.3.7 行車主要控制及原理
        2.3.8 輔助電路的設(shè)計
    2.4 車載檢衡小車機械及控制設(shè)計
        2.4.1 概述
        2.4.2 車體
        2.4.3 驅(qū)動及制動系統(tǒng)設(shè)計
        2.4.4 油耗儀及輪胎的選定
        2.4.5 紅外遙控控制系統(tǒng)
        2.4.6 軟件系統(tǒng)設(shè)計
        2.4.7 調(diào)試與仿真
    2.5 本章小結(jié)
3 快速檢定裝置數(shù)據(jù)驗證
    3.1 電子汽車衡檢定比對
        3.1.1 線性測試比對
        3.1.2 除皮測試比對
        3.1.3 重復(fù)性測試比對
        3.1.4 偏載測試比對
        3.1.5 檢定比對結(jié)果分析
    3.2 示值誤差不確定度評定
        3.2.1 數(shù)學(xué)模型
        3.2.2 示值誤差的來源分析
        3.2.3 不確定度分量的計算
        3.2.4 標準不確定度評定匯總
        3.2.5 合成標準不確定度
        3.2.6 擴展標準不確定度
    3.3 標準器溯源確認
    3.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間獲得專利情況
致謝



本文編號：2901519