隨著城市規(guī)模的迅速擴張和基礎(chǔ)建設(shè)的升級改造,人們對城市多樣化的交通服務(wù)和出行品質(zhì)有了更多的期待和更高的要求,城市道路景觀在構(gòu)建城市道路體系的同時,也影響著城市道路的交通安全。本文通過對道路景觀及交通安全功能的研究,提出讓城市道路景觀在承擔(dān)起更多輔助道路交通安全責(zé)任的同時,也能凈化、美化環(huán)境。論文在總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)研究、學(xué)習(xí)借鑒現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上,分析了現(xiàn)在城市道路景觀設(shè)計與交通安全的現(xiàn)狀,以及二者之間相互影響和相互制約的辯證關(guān)系。同時指出城市道路景觀對交通安全的影響及目前道路景觀對交通安全產(chǎn)生的不利因素,進而提出新的設(shè)計思路。本文例舉了景觀設(shè)計中因缺乏以人為本理念、景觀空間尺度失衡、景觀植物不合理配置而導(dǎo)致交通安全隱患的問題。為解決上述問題,首先從景觀視覺空間尺度切入,以動態(tài)的道路景觀環(huán)境視覺藝術(shù)為原則,道路使用者的視覺特性為主導(dǎo),預(yù)留視距三角區(qū)域進行設(shè)計,保證景觀視覺要素之間的平衡。其次著眼于有序交通的引導(dǎo),確立慢行交通的優(yōu)先地位,結(jié)合多種景觀過街設(shè)施的保護,明確行人領(lǐng)域空間,然后通過道路可識別和環(huán)境可識別兩種方式增強景觀識別度。最后采用多樣化的植物栽植方法強化預(yù)告功能以及多元化的植物色...

【文章頁數(shù)】：86 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１技術(shù)路線??

到輔助交通安全的作用，同時營造出良好的美學(xué)效果。??（二）技術(shù)路線??

圖３視線遮擋造成的事故易發(fā)生處??

叉口范圍內(nèi)。往往在進行景觀設(shè)計時，只考慮到了良好的視覺景觀效果，導(dǎo)致綠??化植物的栽植不當(dāng)，很難滿足視線的通透無障礙，使行車視距無法滿足，駕駛員??難以準(zhǔn)確觀察相交公路的交通情況，迅速做出反應(yīng)（如圖３）。??圖３視線遮擋造成的事故易發(fā)生處??圖片來源：作者自繪??機動車在行駛過程....

圖５單調(diào)的道路景觀??

圖４繁雜的道路景觀??《上海綠化市容》雜志??理疲勞??道路景觀設(shè)計更多考慮的是營造良好的景觀美學(xué)效也是單純的從駕駛員視覺特性角度出發(fā)，并沒有將慮在內(nèi)。??的道路景觀設(shè)計規(guī)范，對于緩解疲勞的景觀設(shè)計大致的設(shè)計規(guī)范。因此，有的城市道路景觀在設(shè)計過似的綠化設(shè)計，景觀植物的高度、樣式和....

圖４繁雜的道路景觀??

接收程度是有限的，駕駛員不僅需要接受來自周圍車輛的信息，來往行人的信息??還有道路旁的標(biāo)志牌和信號燈給出的信息提示。當(dāng)?shù)缆肪坝^栽植的過于繁雜時??（如圖４），產(chǎn)生了大量的干擾信息，駕駛員的注意力容易被豐富的景觀植物和??營造的景觀效果所吸引，從而難以迅速對突發(fā)情況作出及時的反應(yīng)，....

本文編號：4002144