發(fā)布時間：2018-02-20 06:57

  本文關鍵詞： 永磁同步電機 變頻控制 共軛傳熱 三維溫度場　出處：《中國電機工程學報》2014年09期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：在變頻控制下的永磁同步電機諧波含量大、發(fā)熱嚴重,且散熱結構復雜。為研究其溫升分布規(guī)律,該文以一臺50 kW永磁同步電機為例,基于計算流體力學以及傳熱傳質(zhì)學基本理論,根據(jù)共軛傳熱原理,建立包含形狀復雜的散熱翅及接線盒等結構部件的三維流動與傳熱的物理模型。應用有限體積元法,對變頻供電情況下的永磁同步驅(qū)動電機內(nèi)各部件溫升及流體流動進行了數(shù)值求解,并著重分析了電機內(nèi)主要結構部件的溫升空間分布特性。通過與實驗數(shù)據(jù)的對比分析,驗證了其計算結果的準確性以及求解方法的合理性,為中小型永磁同步驅(qū)動電機的設計提供一定的參考和實際工程價值。
[Abstract]:The permanent magnet synchronous motor (PMSM) with frequency conversion control has the advantages of high harmonic content, serious heating and complex heat dissipation structure. In order to study the distribution of temperature rise, a 50kW PMSM is taken as an example. Based on the basic theory of computational fluid dynamics and heat and mass transfer, based on the conjugate heat transfer principle, a physical model of three-dimensional flow and heat transfer is established with the help of finite volume element method (FEM). The temperature rise and fluid flow in the permanent magnet synchronous motor (PMSM) driven by frequency conversion are numerically solved, and the spatial characteristics of the temperature rise of the main structural components in the PMSM are emphatically analyzed. The accuracy of the calculation results and the rationality of the solution method are verified, which provides a certain reference and practical engineering value for the design of the medium and small permanent magnet synchronous drive motor.
【作者單位】： 哈爾濱理工大學電氣與電子工程學院;中船重工704研究所;
【基金】：國家自然科學基金項目(51277045) 黑龍江省自然科學基金(QC2012C109) 黑龍江省教育廳基金項目(12531112) 哈爾濱理工大學青年拔尖創(chuàng)新人才科學基金項目(201301)~~
【分類號】：TM341

【參考文獻】

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本文編號：1519036