本文關鍵詞：呂梁山區(qū)黃土邊坡工程地質分區(qū)及強度參數(shù)選取，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

工程地質學報 1004―9665／2014／22 1 -0152―08 如Mm口f礦E愕inee矗昭‰鋤 呂梁山區(qū)黃土邊坡工程地質分區(qū)及強度參數(shù)選取術 于慧麗① 龍建輝① 劉海松② 籍延青③ 張 中① ①太原理工大學地球科學與工程系 太原030024 ②長安大學地質工程與測繪學院西安710054 ③山西省交通科學研究院巖土工程研究所太原030006 捕要在山西省黃土高原綜合治理分區(qū)圖基礎上，通過實地調查最典型黃土丘陵溝壑區(qū) I區(qū) 的53個典型公路黃土邊坡， 根據(jù)邊坡類型、地層組合形式以及邊坡破壞模式等要素，將其進一步劃分為晉西北 I。 、晉西 I。 和晉西南 I。 3個亞區(qū)；并 對53個邊坡的黃土進行了強度特征的試驗研究，，獲得了邊坡黃土在不同直剪試驗方法下的峰值強度、“啟動強度”與殘余強 度的參數(shù)值。根據(jù)邊坡工程地質特征與工程調查類比，對3個亞區(qū)邊坡在3種強度參數(shù)下的穩(wěn)定性進行了統(tǒng)計和數(shù)值分析， 結合應力變形計算實例分析發(fā)現(xiàn)：強度參數(shù)在不同地域具有明顯的差異特征，晉西北區(qū) I。 降雨少，構造活動不頻繁，邊坡以 坡面破壞為主，采用峰值強度進行邊坡設計更為合適；晉西區(qū) I。 構造發(fā)育，老滑坡較多，且地震活動使得土體強度相對下 降，公路邊坡設計的強度參數(shù)選用殘余強度，有較高的安全保證；晉西南區(qū) I。 降雨多，優(yōu)先選用“啟動強度”，能最大程度地 避免地質災害的發(fā)生。 關鍵詞 呂梁山區(qū)黃土邊坡工程地質分區(qū)強度參數(shù) 中圖分類號：U419．4文獻標識碼：A oFLoESSSLOPEANDITS ENGINEERINGGEoLoGYDIVISION STRENGTHPARAMETERSELECTIoNINLU．LIANG AREA YUHuili①LONG LIU ZHANG Jianhui① JI

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