基于時(shí)序InSAR技術(shù)的城市地表形變監(jiān)測(cè)研究
發(fā)布時(shí)間:2025-04-23 04:35
城市地表形變主要分為抬升效應(yīng)和沉降效應(yīng),當(dāng)形變效應(yīng)發(fā)展到一定階段時(shí)會(huì)成為一種地質(zhì)災(zāi)害。其中地表沉降災(zāi)害在城市區(qū)域中最為普遍存在,它不僅會(huì)造成建筑基礎(chǔ)設(shè)施的損害,還會(huì)造成人員的傷亡和經(jīng)濟(jì)的損失,F(xiàn)今對(duì)于地表形變研究仍是以傳統(tǒng)手段為主(GPS網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)等),但由于傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段存在面采樣困難、耗費(fèi)人力物力大和監(jiān)測(cè)周期長(zhǎng)等限制因素,還是難以滿(mǎn)足城市地表形變精細(xì)化監(jiān)測(cè)的要求;诖,新型遙感時(shí)序InSAR監(jiān)測(cè)技術(shù)的出現(xiàn)解決了這一技術(shù)難題,該技術(shù)擁有全時(shí)段、高精度、全覆蓋觀測(cè)和低成本的特點(diǎn),使得該技術(shù)已經(jīng)成為監(jiān)測(cè)城市地表形變研究的應(yīng)用熱點(diǎn)。福州市由于地質(zhì)水文氣候條件復(fù)雜,同時(shí)也承受著東南沿海地震帶和各類(lèi)大型地上地下建設(shè)規(guī)劃工程的綜合影響,存在很?chē)?yán)重的潛在地表沉降風(fēng)險(xiǎn)。過(guò)往對(duì)于福州市的監(jiān)測(cè)地表形變研究工作仍顯稀缺,運(yùn)用新型InSAR監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)該地區(qū)近時(shí)段地表形變信息進(jìn)行提取顯得很有研究意義。本文首先通過(guò)利用InSAR技術(shù)和TerraSAR雷達(dá)影像數(shù)據(jù)重建了監(jiān)測(cè)時(shí)段內(nèi)最新的地表高程數(shù)據(jù)模型(DEM),再以時(shí)序SBAS-InSAR技術(shù)聯(lián)合重構(gòu)DEM模型和TerraSAR數(shù)據(jù)集提取了2013年至2015年期...
【文章頁(yè)數(shù)】:96 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究的背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究現(xiàn)狀
1.2.1 星載SAR系統(tǒng)
1.2.2 InSAR技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
1.2.3 InSAR處理軟件
1.3 研究?jī)?nèi)容和結(jié)構(gòu)安排
1.3.1 研究?jī)?nèi)容
1.3.2 研究結(jié)構(gòu)安排
第二章 InSAR技術(shù)原理
2.1 前言
2.2 InSAR技術(shù)基本原理
2.3 干涉相位成分分析
2.4 最小二乘方法
2.5 小基線(xiàn)集方法
2.6 永久散射體方法
2.7 本章小結(jié)
第三章 基于時(shí)序SBAS-InSAR技術(shù)的福州市地表形變監(jiān)測(cè)
3.1 研究區(qū)域概況
3.2 福州市地表形變監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀
3.3 研究數(shù)據(jù)源
3.3.1 SAR影像數(shù)據(jù)源
3.3.2 DEM 數(shù)字高程模型
3.4 基于InSAR技術(shù)DEM的處理及分析
3.4.1 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
3.4.2 數(shù)據(jù)處理及成果分析
3.5 基于SBAS-InSAR技術(shù)數(shù)據(jù)處理
3.5.1 基線(xiàn)估計(jì)
3.5.2 差分干涉
3.5.3 軌道精煉和重去平
3.5.4 形變反演
3.5.5 地理編碼
3.6 沉降區(qū)域分析
3.6.1 點(diǎn)線(xiàn)式沉降分析
3.6.2 點(diǎn)面狀沉降分析
3.7 本章小結(jié)
第四章 SBAS-InSAR技術(shù)成果精度評(píng)定
4.1 水準(zhǔn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
4.2 GPS監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
4.3 精度評(píng)定技術(shù)路線(xiàn)
4.4 數(shù)據(jù)時(shí)空基準(zhǔn)的統(tǒng)一
4.4.1 時(shí)間基準(zhǔn)統(tǒng)一
4.4.2 空間基準(zhǔn)統(tǒng)一
4.5 數(shù)據(jù)提取和分析
4.6 精度分析與評(píng)價(jià)
4.6.1 基于水準(zhǔn)數(shù)據(jù)的In SAR成果精度分析與評(píng)價(jià)
4.6.2 基于GPS數(shù)據(jù)的In SAR成果精度分析與評(píng)價(jià)
4.7 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間科研成果
致謝
本文編號(hào):4041228
【文章頁(yè)數(shù)】:96 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究的背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究現(xiàn)狀
1.2.1 星載SAR系統(tǒng)
1.2.2 InSAR技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
1.2.3 InSAR處理軟件
1.3 研究?jī)?nèi)容和結(jié)構(gòu)安排
1.3.1 研究?jī)?nèi)容
1.3.2 研究結(jié)構(gòu)安排
第二章 InSAR技術(shù)原理
2.1 前言
2.2 InSAR技術(shù)基本原理
2.3 干涉相位成分分析
2.4 最小二乘方法
2.5 小基線(xiàn)集方法
2.6 永久散射體方法
2.7 本章小結(jié)
第三章 基于時(shí)序SBAS-InSAR技術(shù)的福州市地表形變監(jiān)測(cè)
3.1 研究區(qū)域概況
3.2 福州市地表形變監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀
3.3 研究數(shù)據(jù)源
3.3.1 SAR影像數(shù)據(jù)源
3.3.2 DEM 數(shù)字高程模型
3.4 基于InSAR技術(shù)DEM的處理及分析
3.4.1 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
3.4.2 數(shù)據(jù)處理及成果分析
3.5 基于SBAS-InSAR技術(shù)數(shù)據(jù)處理
3.5.1 基線(xiàn)估計(jì)
3.5.2 差分干涉
3.5.3 軌道精煉和重去平
3.5.4 形變反演
3.5.5 地理編碼
3.6 沉降區(qū)域分析
3.6.1 點(diǎn)線(xiàn)式沉降分析
3.6.2 點(diǎn)面狀沉降分析
3.7 本章小結(jié)
第四章 SBAS-InSAR技術(shù)成果精度評(píng)定
4.1 水準(zhǔn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
4.2 GPS監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
4.3 精度評(píng)定技術(shù)路線(xiàn)
4.4 數(shù)據(jù)時(shí)空基準(zhǔn)的統(tǒng)一
4.4.1 時(shí)間基準(zhǔn)統(tǒng)一
4.4.2 空間基準(zhǔn)統(tǒng)一
4.5 數(shù)據(jù)提取和分析
4.6 精度分析與評(píng)價(jià)
4.6.1 基于水準(zhǔn)數(shù)據(jù)的In SAR成果精度分析與評(píng)價(jià)
4.6.2 基于GPS數(shù)據(jù)的In SAR成果精度分析與評(píng)價(jià)
4.7 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間科研成果
致謝
本文編號(hào):4041228
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