近年來我國海洋開發(fā)進展迅速,大型化和深水化的建設(shè)和發(fā)展隨之不斷推進,大量新技術(shù)的引入和應(yīng)用成為行業(yè)關(guān)注焦點,相關(guān)理論研究和實踐探索受此影響也大量涌現(xiàn)。基于此,文章研究了GPS-RTK技術(shù)在港口碼頭測量中的具體應(yīng)用,并圍繞港口碼頭測量中該技術(shù)的典型應(yīng)用開展深入探討,具體涉及多波束測深系統(tǒng)、HYPACK軟件等內(nèi)容,通過相關(guān)技術(shù)的實際應(yīng)用,證實該技術(shù)能夠較好地服務(wù)于港口碼頭測量。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

圖1 多波束掃描測量結(jié)果示意圖

以某港航道水下地形測量為例,航道寬度、長度分別為260m、21km,具體測量采用1:2000的比例尺。采用的RTK測量系統(tǒng)為X10,水下地形測繪用多波束測深系統(tǒng)Sonic2022,基于航標(biāo)測量船進行工程測量,長、寬、吃水、動吃水分別為40.00m、8.80m、2.00....

圖2 數(shù)據(jù)處理示意圖

綜上所述,GPS-RTK技術(shù)能夠較好地服務(wù)于港口碼頭測量。在此基礎(chǔ)上,本文涉及的測量方式選擇、工程實踐分析等內(nèi)容,則提供了可行性較高的GPS-RTK技術(shù)應(yīng)用路徑。為更好地服務(wù)于港口碼頭測量,GPS-RTK技術(shù)的應(yīng)用還需要關(guān)注基準站的科學(xué)創(chuàng)建、轉(zhuǎn)換參數(shù)的合理設(shè)定、岸坡觀測的針對性開....

本文編號：4047996