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超臨界汽輪機調(diào)節(jié)級氧化鐵顆粒沖蝕特性研究

發(fā)布時間:2020-12-06 07:25
  隨著我國工業(yè)的迅猛增長,電力需求也隨之不斷增加。目前超臨界、超超臨界參數(shù)的火電機組由于其良好的經(jīng)濟性等優(yōu)勢目前已成為600MW、1000MW等級新機組的發(fā)展目標(biāo)。由于超臨界、超超臨界機組蒸汽初溫的提高,加劇了鍋爐過熱器、再熱器等管道內(nèi)壁的高溫氧化過程,高速流動的蒸汽將管道內(nèi)壁脫落的氧化物攜帶至汽輪機中,使汽輪機調(diào)節(jié)級、再熱第一級發(fā)生嚴(yán)重的沖蝕。超臨界、超超臨界機組因葉片受到嚴(yán)重沖蝕其良好的經(jīng)濟性也大打折扣。因此,通過對葉片固體顆粒沖蝕問題的研究來提高葉片的抗沖蝕性能具有重要的工程實踐意義。本文通過CFD數(shù)值模擬軟件ANSYS-CFX,采用基于有限元的有限體積法來求解時均連續(xù)Navier-Stokes方程。葉片流道中的固體顆粒的軌跡追蹤采用基于拉格朗日法且僅對稀相流有效的固體顆粒傳輸模型,固體顆粒在葉片表面的沖蝕行為采用Finnie沖蝕模型來計算。論文的主要工作如下:以某600MW超臨界汽輪機調(diào)節(jié)級為研究對象,主要分析了調(diào)節(jié)級靜、動葉中的固體顆粒運動特性以及沖蝕特性。對調(diào)節(jié)級靜、動葉中的固體顆粒運動特性以及沖蝕特性研究結(jié)果表明:調(diào)節(jié)級中,固體顆粒在靜、動葉片壓力面的撞擊速度均呈現(xiàn)隨顆粒粒... 

【文章來源】:東北電力大學(xué)吉林省

【文章頁數(shù)】:53 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

超臨界汽輪機調(diào)節(jié)級氧化鐵顆粒沖蝕特性研究


調(diào)節(jié)級噴嘴的沖蝕情況

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東北電力大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文面積擴大至 10%,則該級效率降低 3%。汽輪機調(diào)節(jié)級沖蝕損傷嚴(yán)重程度可以嚴(yán)重到如圖1-1 和圖 1-2 所示的程度 9 。固體顆粒沖蝕造成的經(jīng)濟損失是很大的。日本戶畑火電廠一臺亞臨界強制循環(huán)鍋爐定壓運行 3 年以后,其調(diào)節(jié)級噴嘴中多出現(xiàn)嚴(yán)重的 SPE 磨損現(xiàn)象,第二年更新噴嘴葉片后運行沒多久葉片又出現(xiàn)磨損,5 年后不得已又更換了新的葉片 10 。據(jù)早期的美國 EPRI 報道,因固體顆粒沖蝕(SPE)問題使得美國的電力行業(yè)每年損失高達 1.5 億美元 11 。綜上所述,固體顆粒沖蝕(SPE)問題能否解決,是決定高參數(shù)、大容量機組是否能夠真正發(fā)揮經(jīng)濟性、安全性和穩(wěn)定性的關(guān)鍵 12 。

示意圖,循環(huán)系統(tǒng),示意圖,調(diào)節(jié)級噴嘴


行 3 年以后,其調(diào)節(jié)級噴嘴中多出現(xiàn)嚴(yán)重的 SPE 磨損現(xiàn)象,第二年更新噴嘴葉片多久葉片又出現(xiàn)磨損,5 年后不得已又更換了新的葉片 10 。據(jù)早期的美國 EPRI 體顆粒沖蝕(SPE)問題使得美國的電力行業(yè)每年損失高達 1.5 億美元 11 。綜上顆粒沖蝕(SPE)問題能否解決,是決定高參數(shù)、大容量機組是否能夠真正發(fā)揮安全性和穩(wěn)定性的關(guān)鍵 12 。圖 1-1 調(diào)節(jié)級噴嘴的沖蝕情況 圖 1-2 調(diào)節(jié)級動葉的沖蝕情況

【參考文獻】:
期刊論文
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本文編號:2900969

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