中国韩国日本在线观看免费,A级尤物一区,日韩精品一二三区无码,欧美日韩少妇色

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 科技論文 > 動(dòng)力論文 >

基于自抗擾技術(shù)的柴油機(jī)SCR裝置非線性控制器設(shè)計(jì)與仿真

發(fā)布時(shí)間:2024-05-29 03:11
  選擇性催化還原(簡(jiǎn)稱SCR)反應(yīng)具有典型的時(shí)滯性和不確定性,并受到"添藍(lán)"供給模塊執(zhí)行能力的約束以及大氣環(huán)境、系統(tǒng)性能狀態(tài)和未建模因素等的干擾,NOx排放的準(zhǔn)確控制成為問(wèn)題。提出了使用帶時(shí)滯的一階慣性環(huán)節(jié)作為SCR裝置數(shù)學(xué)模型,采用了擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器估計(jì)和補(bǔ)償總和擾動(dòng)的影響,設(shè)計(jì)了新型非線性自抗擾控制器。仿真結(jié)果表明,該控制器對(duì)外擾和模型參數(shù)攝動(dòng)的魯棒性強(qiáng),NOx控制的快速性和超調(diào)的矛盾得到調(diào)和。

【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)


本文編號(hào):3983995

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.lk138.cn/kejilunwen/dongligc/3983995.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶bd963***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com