發(fā)布時(shí)間：2025-03-18 04:16

　　 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我國燃煤火電機(jī)組裝機(jī)容量不斷增加,導(dǎo)致產(chǎn)生大量的氮氧化物,對我國大氣環(huán)境造成了不同程度的破壞,污染了空氣,對自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)造成了一定的影響。由于技術(shù)水平限制,我國的火電機(jī)組在燃煤工作狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生70%左右的氮氧化物,為此,必須采取一系列措施嚴(yán)格控制,保證排放的煙氣達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。鑒于此,對低溫?zé)煔饷撓跫夹g(shù)在火電機(jī)組靈活性改造中的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析探討。

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 低溫等離子NTP延期脫硝技術(shù)
2 濕法氧化脫硝技術(shù)
    2.1 臭氧氧化法脫硝技術(shù)
    2.2 濕法催化氧化聯(lián)合脫硫脫硝技術(shù)
    2.3 過氧化氫催化氧化脫硝技術(shù)
3 循環(huán)氧吸收技術(shù)
4 選擇性催化脫硝法（S CR煙氣脫硝技術(shù)）
5 電子束煙氣脫硫脫硝法
6 選擇性非催化還原技術(shù)（S NCR脫硝技術(shù)）
7 S NCR+S CR聯(lián)合脫硝技術(shù)
8 結(jié)語



本文編號：4035989