基于POD算法的發(fā)動機缸內流場實驗與仿真數據的循環(huán)差異分析
發(fā)布時間:2025-05-27 03:48
由于直噴式發(fā)動機缸內流場具有高湍流和循環(huán)變動等特性,因此缸內流場實驗和仿真數據的循環(huán)差異分析顯得尤為重要。本研究基于一光學發(fā)動機,利用高速粒子圖像測速,對發(fā)動機缸內流場進行采集,同時利用大渦模擬對其進行三維建模仿真計算,將實驗結果用于發(fā)動機模型的校核。通過分析主要模態(tài)能量系數的波動,闡述包含大部分能量的流場和局部小渦團上分別的特征差異,與此同時,創(chuàng)新性地提出了基于模態(tài)相關性系數的缸內流場仿真校核方法,通過相關性系數體現實驗和仿真的主要流場模態(tài)占混合本征正交分解的流場模態(tài)的權重,進而顯示了實驗和仿真結果的客觀差異,對流場校核的全面性進行了補充;贒elaunay三角剖分的區(qū)域性和規(guī)則性的特性,以及缸內流場復雜的機理和空間不規(guī)則的點分布特性,本研究將Delaunay三角剖分用于流場插值,并結合缸內滾流、渦流平面的流場特性創(chuàng)新性地提出了基于本征正交分解的流場插值方法,通過實驗二維流場進行了驗證,實現了實驗流場的插值和三維重構。
【文章頁數】:71 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
本文編號:4047462
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圖1-1缸內噴霧的破碎過程
濟性和顆粒物排放方面具有越來越多的優(yōu)勢,并在實際發(fā)和研究[1-2]。研究表明,缸內過程對發(fā)動機燃油霧化,火焰重要的影響[3]。一般來說,缸內過程中燃油噴霧,缸內流場研究者們關注的重點部分,對燃油經濟性和排放等都有著內流場本身以及其對燃燒過程的重要影響,使得缸內流場改善發(fā)動機動力性....
圖1-2噴霧特性參數示意圖
上海交通大學碩士學位論文距(thespraytippenetration)、噴霧角(thesprayangle)、分裂距離(length)、索特平均直徑(theglobalSautermeandiameter,SMD)這些數(圖1-2),就極大地反映了燃油....
圖1-3發(fā)動機燃油壓力的發(fā)展趨勢
圖1-3發(fā)動機燃油壓力的發(fā)展趨勢[8]Fig.1-3Thedevelopmentofenginefuelpressure流場流場結構受到諸多因素如進氣道形狀,進氣歧管傾角和缸蓋結構等產生渦流,滾流和擠流等大尺度的宏觀運動形態(tài)。渦流(Swirl)是軸旋轉的大尺度的運....
圖1-4發(fā)動機缸內渦流(Swirl)和滾流(Tumble)
圖1-3發(fā)動機燃油壓力的發(fā)展趨勢[8]Fig.1-3Thedevelopmentofenginefuelpressure受到諸多因素如進氣道形狀,進氣歧管傾角和缸蓋,滾流和擠流等大尺度的宏觀運動形態(tài)。渦流(S大尺度的運動,滾流(Tumble)則是繞垂直于氣如圖1....
本文編號:4047462
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