本文關(guān)鍵詞：新型工程機(jī)械液壓平衡閥的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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湖南大學(xué)碩士學(xué)位論文新型工程機(jī)械液壓平衡閥的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究姓名:賀輝申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):機(jī)械工程指導(dǎo)教師:龔金科;李自光2002.9.20勃:勃刎L箜郴揪掖壓、獺融刪鄉(xiāng)研旌彤荔叢.,枷揚(yáng)’2理摘要液壓平衡閥是一種重要的液壓元件,在現(xiàn)代工程機(jī)械中特別是起重機(jī)械應(yīng)用廣泛。平衡閥具有限速與安全的作用,能使液壓機(jī)械動(dòng)作平穩(wěn)。但傳統(tǒng)的平衡閥存在著不少缺點(diǎn),如低頻振動(dòng)、控制壓力偏高、工作平穩(wěn)性和安全性較差、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜等,關(guān)鍵問題是在雙杠變幅等回路中,既不能單獨(dú)應(yīng)用,又不能實(shí)現(xiàn)雙缸同步運(yùn)行。本新型平衡閥就是為解決上述平衡閥的缺點(diǎn),特別是為雙缸變幅回路的應(yīng)用而提出來的。本文在對(duì)新型液壓平衡閥的工作原理、使用性能和結(jié)構(gòu)特征的分析研究的基礎(chǔ)上,建立了一個(gè)比較符合實(shí)際的,能反映該平衡閥動(dòng)態(tài)特征的非線性數(shù)學(xué)模型,得到了試驗(yàn)驗(yàn)證,對(duì)新型液壓平衡閥進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與試制,并進(jìn)行了出廠試驗(yàn)、型式試驗(yàn)和實(shí)車試驗(yàn),對(duì)新型平衡閥、原平衡閥二者的性能和仿真值與試驗(yàn)值分別進(jìn)行了比較和分析。結(jié)果表明,該新型平衡閥在工作平穩(wěn)性、控制壓力以及雙缸同步性等方面明顯優(yōu)于原閥�？傊�,該新型液壓平衡閥的綜合性能相對(duì)原閥有明顯的提高,是一個(gè)優(yōu)良的新產(chǎn)品,具有很大的推廣價(jià)值。/關(guān)... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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