截至2019年,我國(guó)共有37個(gè)城市開通地鐵,地鐵運(yùn)營(yíng)線路150條,地鐵運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度5180公里,地鐵客運(yùn)量227.76億人次。隨著城市地鐵的進(jìn)一步發(fā)展,成本控制和管理成為地鐵工程建設(shè)需要解決的問題。地鐵工程建設(shè)物資設(shè)備成本是項(xiàng)目最大的成本,也是最容易取得效果的管控環(huán)節(jié)。改進(jìn)地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目物資設(shè)備成本,有助于降低項(xiàng)目成本并提升項(xiàng)目效益。基于此,本文首先介紹了企業(yè)加強(qiáng)采購(gòu)管理在降低企業(yè)成本上的作用。其次從物資采購(gòu)過程復(fù)雜不規(guī)范、采購(gòu)人員和物資管理人員專業(yè)性不足、成本管理過程中相關(guān)內(nèi)控制度不夠完善、成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)缺乏效果和合理的監(jiān)督保障制度四個(gè)層面分析我國(guó)地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目物資成本管理中存在的問題。最后,針對(duì)當(dāng)前存在的問題,針對(duì)性地從建立完善的采購(gòu)管理規(guī)章制度、加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)人員的管理與專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)、推進(jìn)業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化、優(yōu)化績(jī)效考核和獎(jiǎng)懲制度、推進(jìn)HRBP制度的五個(gè)維度,對(duì)加強(qiáng)地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目物資成本管理提出了建議。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、企業(yè)加強(qiáng)采購(gòu)管理在降低企業(yè)成本上的作用
二、地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目物資成本管理中存在的問題
    （一）物資采購(gòu)過程復(fù)雜，采購(gòu)過程不規(guī)范
    （二）采購(gòu)人員和物資管理人員專業(yè)性不足
    （三）成本管理過程中相關(guān)內(nèi)控制度不夠完善
    （四）成本管理績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)缺乏效果，缺乏合理的監(jiān)督保障制度
三、加強(qiáng)地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目物資成本管理的對(duì)策
    （一）轉(zhuǎn)變采購(gòu)管理觀念，建立完善的采購(gòu)管理規(guī)章制度
    （二）加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)人員的管理與專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)
    （三）推進(jìn)業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化，增強(qiáng)成本管理過程控制
    （四）優(yōu)化績(jī)效考核和獎(jiǎng)懲制度，增強(qiáng)正向反饋效能
    （五）推進(jìn)HRBP制度的推進(jìn)，加強(qiáng)人力資本的利用效率
四、結(jié)語



本文編號(hào)：4050895