隨著全球經濟一體化的深度推進,空前激烈的競爭使得企業(yè)的運營與管理需要不斷地變革和創(chuàng)新。伴隨著汽車行業(yè)寒冬的持續(xù),以及2020年突如其來的全球疫情影響,汽車行業(yè)正面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。整車產銷量跌跌不休,產業(yè)鏈上最重要的零部件公司也難逃厄運,數個知名的零部件公司已經出現虧損、倒閉。如何在利潤逐漸被收緊的當下,加速企業(yè)內部流程優(yōu)化,提高生產效率,降低企業(yè)成本,從而在未來市場競爭中搶奪一席之地,成為所有零部件企業(yè)必然要面對的問題。VT公司是全球500強的汽車零部件制造企業(yè),在這場危機中也難獨善其身。深入研究VT公司的生產運營管理,依然發(fā)現許多存在的問題,迫切需要采取相應措施整合資源,對相關流程進行優(yōu)化,提高企業(yè)管理水平,以適應日趨激烈的競爭市場。本文以VT公司SMT生產線補料系統(tǒng)為例,分析其運行過程中引發(fā)的諸多問題,如機器等待物料造成的停線,線邊倉庫現場管理的混亂,料盤標簽掃描動作浪費大,物料管理人員數量多,信息系統(tǒng)不能共享。通過深入調查、層層分析產生這一系列問題的原因,并借鑒國內外學者對于類似問題的研究成果,探索解決這些問題的措施和方法。本文通過從信息系統(tǒng)集成的角度,研究E-KANBAN系統(tǒng)與S...

【文章頁數】：90 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.1VT部部部部部部

務資產組稅務組品質量組應商質量組實驗室貨分析組酬福利組訓發(fā)展組采購組招聘組庫房工關系組境安全組造系統(tǒng)組絡架構組產計劃組程項目組房設備組基建組產產設產產設產產設混動及新能源產品生產中心傳動控制產品生產中心車身安全與通訊產品生產中心

圖2.1VT公司組織結構圖

務資產組稅務組品質量組應商質量組實驗室貨分析組酬福利組訓發(fā)展組采購組招聘組庫房工關系組境安全組造系統(tǒng)組絡架構組產計劃組程項目組房設備組基建組產產設產產設產產設混動及新能源產品生產中心傳動控制產品生產中心車身安全與通訊產品生產中心

圖2.3VT公司SMT生產線

?骷??埃?僂ü?亓骱富蚪?傅裙ひ眨?右院附雍偷緶?裝連的一種技術，是電子產品制造行業(yè)里最普遍、最流行的一種工藝。SMT生產線工藝有自動化程度高、組裝對象種類多、組裝密度大、組裝精度高、加工元器件體積小及可靠性好等特點。SMT生產線促進了電子信息產品向小型化和多功能化方向發(fā)展，為....

圖2.4SMT機器喂料器和物料料盤Figure2.4SMTmachinefeederandreelpart

Ｈ綣?觳榻峁??細瘢??PCB自動經生產線的傳送帶進入SMT機器，進行電子元器件的表面貼裝。SMT機器按照程序的設定通過貼裝部件，把指定的元器件準確地放置在PCB對應位置上。VT公司使用的SMT機器為FUJI公司的第三代產品，性能和貼件效率在同行業(yè)機器里表現更優(yōu)秀。FUJISMT....

本文編號：3996125