研究背景及意義：

輸電線路冬季覆冰現(xiàn)象是電力系統(tǒng)的重大自然災(zāi)害之一。常造成輸電線路倒塔(桿)!斷線!金具損壞!絕緣子串閃絡(luò)等嚴(yán)重事故,甚至電網(wǎng)癱瘓。事故后果通常極為嚴(yán)重，修復(fù)工作難度大、周期長。
自美國1932年、我國1954年首次出現(xiàn)輸電線路覆冰災(zāi)害事故以來,國內(nèi)外電網(wǎng)發(fā)生的各類覆冰災(zāi)害事故上千次[1]:如1998年1月,加拿大魁北克、安大略等省發(fā)生大面積凍雨覆冰,造成包括735kV在內(nèi)的幾千基桿塔倒塌,因覆冰停電凍死120余人,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)600億加元[2]。2005年1月瑞典南部遭受嚴(yán)重暴風(fēng)雪災(zāi)害,風(fēng)速達(dá)46m/s。電力系統(tǒng)、電話通訊以及鐵路公路長時(shí)間停運(yùn)，65萬人電力中斷,電力修復(fù)周期為7周[3]。2005年11月，德國雪冰凍災(zāi)害，造成輸電線路和桿塔大面積覆冰，部分地區(qū)電網(wǎng)輸變電設(shè)施受損，相關(guān)電廠發(fā)電機(jī)組也因之跳閘停機(jī)[4]。
而隨著全球環(huán)境越來越惡劣 ,各種極端惡劣天氣出現(xiàn)得越來越頻繁,冰雪災(zāi)害出現(xiàn)的頻率也越來越高。特別是 2008 年初, 廣東電網(wǎng)遭遇了 50 年一遇的雨雪冰凍災(zāi)害，盡管只是局部受災(zāi), 但災(zāi)情十分嚴(yán)重,直接經(jīng)濟(jì)損失超過 10 億元。南方電網(wǎng)08年1月25日前已累計(jì)停運(yùn)10kV及以上線路2314條，累計(jì)停運(yùn)變電站234個(gè)[5]。其中,粵北電網(wǎng)韶關(guān)地區(qū)220kV坪廊線、坪通線共計(jì)三回220kV線路發(fā)生倒塔或斷線,線路被迫停運(yùn)，，坪石電廠自帶廠用電成孤立網(wǎng)運(yùn)行。110kV線路共跳閘24條,35kv及10.5KV線路共跳閘224條[6]。
2011 年 1 月，受持續(xù)低溫雨雪冰凍天氣影響，貴州大部分地區(qū)、廣西桂北地區(qū)、廣東粵北地區(qū)和云南滇東北地區(qū)的輸變電設(shè)施相繼出現(xiàn)覆冰險(xiǎn)情，先后導(dǎo)致1414 條10 kV 及以上線路、70 個(gè) 35 kV 及以上變電站停運(yùn)[7]。２０１１年冰災(zāi)是繼２００８年之后南方電網(wǎng)遭遇的又一次特重冰災(zāi)。但２０１１年冰災(zāi)期間未發(fā)生２２０ｋＶ及以上線路倒塔事故，未發(fā)生縣級及以上城市停電事故。這主要?dú)w功于直流融冰裝置的研發(fā)應(yīng)用和其他抗冰防冰措施的有效實(shí)施。............
國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及分析：............

二、課題研究目標(biāo)、研究內(nèi)容、擬解決的關(guān)鍵問題

三、研究方法、技術(shù)路線、試驗(yàn)方案及其可行性論述
四、 課題特色與創(chuàng)新性
五、研究計(jì)劃進(jìn)度和預(yù)期成果



本文編號：356631