隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快,城市生活垃圾的產(chǎn)生量也與日俱增,對城市生活垃圾進(jìn)行分類處理顯得尤為重要。分類收運是生活垃圾分類處理過程中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。然而,目前普遍采用燃油車進(jìn)行城市生活垃圾分類收運無疑增加了化石能源消耗和環(huán)境負(fù)擔(dān)。隨著電動汽車的發(fā)展,采用電動汽車代替燃油車是城市生活垃圾分類收運的發(fā)展方向。此外,考慮到社區(qū)等生活垃圾點同時擁有多種垃圾,采用帶隔艙的車輛能夠大幅降低垃圾點的訪問次數(shù),從而有效降低行駛里程。因此,本文嘗試將帶隔艙的電動汽車應(yīng)用于城市生活垃圾分類收運領(lǐng)域,提出帶隔艙電動汽車的生活垃圾分類收運車輛路徑問題,建立數(shù)學(xué)規(guī)劃模型并設(shè)計一種混合蟻群算法求解,以為城市生活垃圾分類收運的車輛調(diào)度提供智能輔助決策支持。本文研究工作主要如下:本文首先對城市生活垃圾分類收運業(yè)務(wù)進(jìn)行系統(tǒng)分析。根據(jù)有無中轉(zhuǎn)站,將城市生活垃圾分類收運業(yè)務(wù)劃分為直接收運模式和間接收運模式。在目前普遍采用的間接收運模式中,將生活垃圾從社區(qū)等垃圾點分類收運到中轉(zhuǎn)站是整個收運過程的開始環(huán)節(jié)。針對該環(huán)節(jié)的車輛調(diào)度業(yè)務(wù)需求,本文提出了城市生活垃圾分類收運電動車輛路徑問題(Multi-Compartment M...

【文章頁數(shù)】：97 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1城市生活垃圾收運量（2009-2018年）

北京交通大學(xué)碩士專業(yè)學(xué)位論文2混合動力和純電動汽車應(yīng)用于城市公交、出租和物流配送等領(lǐng)域[9]。車型方面，2019年6月，工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，新能源專用車共計入選1105款，其中，物流車產(chǎn)品入選706款，占比達(dá)64%；新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品177款，占比16....

圖2-1可回收垃圾分類貢獻(xiàn)值

北京交通大學(xué)碩士專業(yè)學(xué)位論文18圖2-1可回收垃圾分類貢獻(xiàn)值Fig.2-1Theclassificationcontributionofrecyclables圖2-2有害垃圾分類貢獻(xiàn)值Fig.2-2Theclassificationcontributionofharmfulwas....

圖2-2有害垃圾分類貢獻(xiàn)值

北京交通大學(xué)碩士專業(yè)學(xué)位論文18圖2-1可回收垃圾分類貢獻(xiàn)值Fig.2-1Theclassificationcontributionofrecyclables圖2-2有害垃圾分類貢獻(xiàn)值Fig.2-2Theclassificationcontributionofharmfulwas....

圖2-3易腐垃圾分類貢獻(xiàn)值

相關(guān)理論概述19圖2-3易腐垃圾分類貢獻(xiàn)值Fig.2-3Theclassificationcontributionofputresciblewaste圖2-4其他垃圾分類貢獻(xiàn)值Fig.2-4Theclassificationcontributionofotherwaste總之，對....

本文編號：3999851