本文關(guān)鍵詞：論油污損害賠償?shù)姆蛇m用　出處：《中國海商法年刊》2008年00期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對海洋油污問題,國際社會先后制定了若干國際公約,這些公約在充分賠償污染受害人和修復(fù)海洋環(huán)境方面發(fā)揮著重要作用。就油污損害賠償而言,公約與公約之間的選擇適用、公約與國內(nèi)法之間的選擇適用,尤其是中國沿海油污損害賠償?shù)姆蛇m用以及公約體制之外不同法域之間法律的選擇適用對確定責(zé)任人及賠償范圍等問題至關(guān)重要。
【作者單位】： 中國地質(zhì)大學(xué)政法學(xué)院;
【基金】：中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)第四批優(yōu)秀青年教師資助項(xiàng)目的階段性成果(CUGQNW0705)
【分類號】：D996.9
【正文快照】： 作為海洋污染源的油類物質(zhì),可能來自船舶運(yùn)輸?shù)挠皖愗浳?或來自運(yùn)輸其他貨物的船舶的燃料油,或陸源污染物等其他途徑。本文所指的“油污”是指前兩種情形。針對這兩種污染源,國際社會曾先后制定了若干國際公約,其中,《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》(簡稱《民事責(zé)任公約》)

【參考文獻(xiàn)】

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1 王t，

本文編號：1313252