發(fā)布時間：2025-04-23 03:40

　　近年來,生態(tài)破壞與氣候變化日益嚴峻,綠色化與可持續(xù)成為國際各界的普遍共識。在經(jīng)濟全球化背景下,供應(yīng)鏈之間的競爭已成為市場主流,這一變化對物流企業(yè)的運營管理與綠色發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)�；�于供應(yīng)鏈競爭的視角,物流服務(wù)供應(yīng)鏈不但要對供應(yīng)鏈運營模式進行選擇,還要兼顧來自市場的供應(yīng)鏈競爭。但是,僅依靠市場調(diào)整難以有效推動物流綠色化,外部政策與消費者訴求成為新的可靠手段。文章以競爭性物流服務(wù)供應(yīng)鏈（綠色、普通）為研究對象,從運營模式和決策目標兩個角度對物流市場綠色化進行探索。擴展了兩方面的研究:橫向,由供應(yīng)鏈內(nèi)部轉(zhuǎn)向外部的競爭研究;縱向,經(jīng)濟決策轉(zhuǎn)向可持續(xù)決策的決策研究。在供應(yīng)鏈競爭的基礎(chǔ)上,對比分析經(jīng)濟效益決策下與可持續(xù)效益決策下供應(yīng)鏈間競爭的最優(yōu)運營方式。主要展開如下具體工作:基于物流服務(wù)供應(yīng)鏈之間存在競爭關(guān)系,使用Hotelling模型構(gòu)建競爭博弈模型。假設(shè)每條物流服務(wù)供應(yīng)鏈都有分散和集中兩種運營模式,設(shè)置非聯(lián)盟運營D形式（分散-分散）、混合運營₁G形式（分散-集中）、混合運營₂G形式（集中-分散）、和合作聯(lián)盟C形式（集中-集中）四種情景,計算均衡解。...

【文章頁數(shù)】：135 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與研究意義
    1.2 文獻綜述
        1.2.1 可持續(xù)供應(yīng)鏈的相關(guān)研究
        1.2.2 供應(yīng)鏈運營模式相關(guān)研究
        1.2.3 競爭性供應(yīng)鏈相關(guān)研究
    1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
    1.4 研究方法與創(chuàng)新點
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 創(chuàng)新點
第二章 概念界定與相關(guān)理論
    2.1 概念界定
        2.1.1 物流服務(wù)供應(yīng)鏈
        2.1.2 綠色供應(yīng)鏈
        2.1.3 產(chǎn)品/服務(wù)綠色度
    2.2 相關(guān)理論
        2.2.1 供應(yīng)鏈協(xié)同理論
        2.2.2 Hotelling理論
        2.2.3 多目標優(yōu)化理論
第三章 基本假設(shè)與模型設(shè)置
    3.1 基本假設(shè)
    3.2 參數(shù)說明
    3.3 模型描述
    3.4 重要函數(shù)說明
第四章 經(jīng)濟效益下競爭性供應(yīng)鏈運營策略分析
    4.1 經(jīng)濟效益下競爭性供應(yīng)鏈分散運營決策
    4.2 經(jīng)濟效益下競爭性供應(yīng)鏈混合運營決策
        4.2.1 經(jīng)濟效益下混合運營階段G1 形式均衡決策
        4.2.2 經(jīng)濟效益下混合運營階段G2 形式均衡決策
    4.3 經(jīng)濟效益下競爭性供應(yīng)鏈集中運營決策
    4.4 經(jīng)濟效益下競爭性供應(yīng)鏈運營形式對比
        4.4.1 經(jīng)濟效益下綠色物流運營形式對比
        4.4.2 經(jīng)濟效益下普通物流供應(yīng)鏈運營形式對比
    4.5 數(shù)值算例分析
        4.5.1 經(jīng)濟效益下分散運營階段物流服務(wù)競爭情況
        4.5.2 經(jīng)濟效益下混合運營階段物流服務(wù)競爭情況
        4.5.3 經(jīng)濟效益下集中運營階段物流服務(wù)競爭情況
        4.5.4 經(jīng)濟效益下物流企業(yè)競爭運營模式情況對比
    4.6 本章小結(jié)
第五章 可持續(xù)效益下競爭性供應(yīng)鏈運營策略分析
    5.1 可持續(xù)效益下競爭性供應(yīng)鏈分散運營決策
    5.2 可持續(xù)效益下競爭性供應(yīng)鏈混合運營決策
        5.2.1 可持續(xù)效益下混合運營G1 形式均衡決策
        5.2.2 可持續(xù)效益下混合運營G2 形式均衡決策
    5.3 可持續(xù)效益下競爭性供應(yīng)鏈集中運營決策
    5.4 可持續(xù)效益下運營形式?jīng)Q策均衡值對比
        5.4.1 可持續(xù)效益下綠色物流運營模式對比
        5.4.2 可持續(xù)效益下普通物流運營模式對比
    5.5 數(shù)值算例分析
        5.5.1 可持續(xù)效益下分散運營階段物流服務(wù)競爭情況
        5.5.2 可持續(xù)效益下混合運營階段物流服務(wù)競爭情況
        5.5.3 可持續(xù)效益下集中運營階段物流服務(wù)競爭情況
        5.5.4 可持續(xù)效益下物流企業(yè)競爭運營模式情況對比
    5.6 本章小結(jié)
第六章 各運營形式下不同決策目標對比探究
    6.1 分散運營階段不同決策目標均衡值對比
    6.2 混合運營階段不同決策目標均衡值對比
        6.2.1 混合運營G1 形式?jīng)Q策目標均衡值對比
        6.2.2 混合運營G2 形式?jīng)Q策目標均衡值對比
    6.3 集中運營階段不同決策目標均衡值對比
    6.4 數(shù)值算例分析
        6.4.1 分散運營階段物流服務(wù)決策目標差異性對比
        6.4.2 混合運營階段G1 物流服務(wù)決策目標差異性對比
        6.4.3 混合運營階段G2 物流服務(wù)決策目標差異性對比
        6.4.4 集中運營階段物流服務(wù)決策目標差異性對比
    6.5 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
    研究結(jié)論與啟示
    未來研究方向
參考文獻
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及取得的科研成果



本文編號：4041161