近年來,隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,物流活動在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中所呈現(xiàn)出來的重要性越來越明顯。然而,汽車銷售疲軟利潤下滑態(tài)勢日益凸顯,物流成本更是逐年增長并且居高不下,汽車零部件入廠物流作作為易于控制的環(huán)節(jié),當前的零部件入廠物流與日益增長的市場需求不相匹配,因此結(jié)合汽車零部件物流情況和特點,引進先進的零部件入廠物流模式,可以提高物流運作效率,降低物流成本,更好的滿足汽車生產(chǎn)制造的需求。本文研究汽車零部件入廠物流環(huán)節(jié),結(jié)合浙江省汽車生產(chǎn)企業(yè)的實際情況,引入軟時間窗約束、時間懲罰系數(shù)和庫存約束,提出了將汽車零部件入廠物流外包給第三方物流公司(TPL,Third Party Logistics)操作,建立帶集配中心,探索了第三方組織汽車零部件入廠物流循環(huán)取貨模型的構(gòu)建和實施,重點研究循環(huán)取貨模式下的路徑優(yōu)化,而且根據(jù)模型特點設(shè)計對應改進的求解算法,最后運用浙江省某汽車生產(chǎn)制造企業(yè)的實例進行驗證。本文主要從以下幾個方面研究:首先,本文闡述了汽車零部件入廠物流的研究背景和意義,從汽車零部件入廠物流、第三方物流(TPL)和循環(huán)取貨模式的特征定義、發(fā)展現(xiàn)狀著手,考慮汽車零部件入廠物流中存在的問題,對第三...

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 研究方法
    1.3 研究內(nèi)容
    1.4 創(chuàng)新點
    1.5 研究路線
    1.6 本章小結(jié)
2 汽車零部件入廠物流相關(guān)理論研究
    2.1 汽車物流的概述
        2.1.1 汽車物流、零部件入廠物流的概述
        2.1.2 汽車零部件入廠物流研究現(xiàn)狀
        2.1.3 汽車零部件入廠物流模式
        2.1.4 汽車零部件入廠物流的問題
    2.2 第三方物流問題的相關(guān)研究
        2.2.1 第三方物流的定義、特點
        2.2.2 第三方物流的優(yōu)勢
        2.2.3 第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀
    2.3 帶時間窗的車輛路徑問題相關(guān)理論研究
        2.3.1 帶時間窗的車輛路徑問題介紹
        2.3.2 帶時間窗的車輛路徑問題研究現(xiàn)狀
    2.4 汽車零部件入廠物流循環(huán)取貨模式介紹
        2.4.1 循環(huán)取貨介紹
        2.4.2 基于第三方物流公司的循環(huán)取貨模式
        2.4.3 循環(huán)取貨的運作流程
        2.4.4 汽車零部件入廠物流循環(huán)取貨特點
    2.5 路徑優(yōu)化問題的求解
        2.5.1 精確算法
        2.5.2 啟發(fā)式算法
    2.6 本章小結(jié)
3 汽車零部件入廠物流循環(huán)取貨路徑優(yōu)化模型構(gòu)建
    3.1 基于第三方物流帶集配中心的入廠物流循環(huán)取貨模式的引入
    3.2 汽車零部件入廠物流循環(huán)取貨問題分析
        3.2.1 問題描述
        3.2.2 基本假設(shè)
        3.2.3 參變量定義
    3.3 汽車零部件入廠物流循環(huán)取貨模型分析
        3.3.1 時間懲罰函數(shù)
        3.3.2 運輸模型
        3.3.3 庫存成本模型
        3.3.4 汽車零部件入廠物流循環(huán)取貨模型
    3.4 本章小結(jié)
4 算法研究與設(shè)計
    4.1 車輛路徑優(yōu)化問題算法的研究
    4.2 蟻群算法
        4.2.1 蟻群算法工作原理
        4.2.2 蟻群算法的研究要素
        4.2.3 蟻群算法的數(shù)學模型
    4.3 禁忌搜索算法
        4.3.1 禁忌搜索算法的產(chǎn)生及研究要素
        4.3.2 禁忌搜索算法的特點和局限性
        4.3.3 禁忌搜索算法的執(zhí)行步驟
    4.4 優(yōu)化算法設(shè)計
        4.4.1 改進蟻群算法的思想
        4.4.2 優(yōu)化算法步驟
    4.5 算法測試
    4.6 本章小結(jié)
5 汽車零部件入廠物流循環(huán)取貨路徑優(yōu)化應用案例
    5.1 某公司循環(huán)取貨車輛路徑問題實例
    5.2 實例優(yōu)化
        5.2.1 方案設(shè)計
        5.2.2 實例建模
        5.2.3 實例優(yōu)化結(jié)果
        5.2.4 對策與建議
6 總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 展望
致謝
參考文獻



本文編號：4052106