要素自由流通是粵港澳大灣區(qū)打造世界一流灣區(qū)的重要基礎(chǔ)和條件,而口岸通關(guān)車(chē)流的特點(diǎn)、現(xiàn)狀和問(wèn)題可以一定程度上反映出粵港澳大灣區(qū)要素流通的狀態(tài)和水平。綜合分析當(dāng)前粵港、粵澳車(chē)輛往來(lái)現(xiàn)狀及特點(diǎn),大灣區(qū)車(chē)輛跨境往來(lái)面臨的主要問(wèn)題有:通行配額審批條件嚴(yán)格,程序繁瑣;通行關(guān)口負(fù)載嚴(yán)重,港澳交通承載力薄弱;配額資源配置不合理,供求關(guān)系不平衡。為便捷大灣區(qū)車(chē)輛往來(lái),應(yīng)探索適應(yīng)發(fā)展需要的大灣區(qū)車(chē)輛往來(lái)管理新模式,創(chuàng)新粵港澳三地車(chē)輛往來(lái)便利化政策,最終建立單邊放開(kāi)、布局合理、運(yùn)行高效的交通系統(tǒng)。

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本文編號(hào)：4005036