論文闡述了大型徑向滾動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)的研制,目的是建造一大型軸承試驗(yàn)臺(tái),能模擬軸承的實(shí)際工況,以檢測(cè)軸承的性能。 論文根據(jù)被測(cè)軸承的實(shí)際工況(瞬時(shí)加速、瞬時(shí)大載荷加載),確定了軸承試驗(yàn)臺(tái)的總體方案,并將試驗(yàn)臺(tái)分為加速機(jī)組和加載機(jī)組兩部分,以這兩部分為主線分別進(jìn)行了詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化,對(duì)所用成品部件如電磁離合器、制動(dòng)器、減速器等的選型及規(guī)格確定進(jìn)行了說明,根據(jù)所有零部件實(shí)際尺寸完成了試驗(yàn)臺(tái)的三維立體建模,詳細(xì)介紹了一些關(guān)鍵部件的具體結(jié)構(gòu),并給出了加工完成后零部件及裝配后試驗(yàn)臺(tái)實(shí)物圖片。利用有限元工具LS-DYNA對(duì)關(guān)鍵受力部件進(jìn)行了動(dòng)力強(qiáng)度分析。 論文闡述了試驗(yàn)臺(tái)控制部分組成,試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)共包括控制柜、變頻柜、外圍檢測(cè)傳感器三部分,使用LabVIEW進(jìn)行控制軟件的編制。文中對(duì)控制系統(tǒng)工作原理及軟件編制流程進(jìn)行說明,確定了外圍傳感器的種類及型號(hào)。 試驗(yàn)臺(tái)調(diào)試工作順利完成,搜集了大量試驗(yàn)數(shù)據(jù),根據(jù)對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的調(diào)試和進(jìn)行的試驗(yàn),總結(jié)了所遇到的機(jī)械和電氣方面的問題以及解決方案。

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1磁性軸承試驗(yàn)臺(tái)

2.1國外研究現(xiàn)狀英國Airex公司研制的磁性軸承試驗(yàn)臺(tái)，如圖1.1所示。磁性軸承能有效降低設(shè)備運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)和阻力，被廣泛運(yùn)用于軍事、太空等設(shè)備儀器。Airex公司研制的磁性軸承試驗(yàn)臺(tái)對(duì)磁性軸承在各種外界干擾和載荷作用下的性能進(jìn)行檢測(cè)。Si一Plan電子研究公司研制的多軸承測(cè)試裝....

圖1.4MTS公司內(nèi)燃機(jī)軸承試驗(yàn)臺(tái)該試驗(yàn)臺(tái)可施加222kN的動(dòng)態(tài)力和267kN的靜態(tài)力，當(dāng)燃?xì)馐覊毫?

圖1.3SatC0n公司燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)磁懸浮軸承試驗(yàn)臺(tái)MTS公司生產(chǎn)的軸承測(cè)試系統(tǒng)，針對(duì)內(nèi)燃機(jī)用軸承。當(dāng)今的內(nèi)燃機(jī)要盡可能小的位移輸出巨大的功率，這就對(duì)內(nèi)燃機(jī)的活塞、曲軸、連接銷承提出更高要求，MTS公司生產(chǎn)的軸承測(cè)試系統(tǒng)能夠模擬內(nèi)燃機(jī)的極限條件，對(duì)軸承進(jìn)行測(cè)試，其結(jié)構(gòu)如圖1.4....

圖1.3SatC0n公司燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)磁懸浮軸承試驗(yàn)臺(tái)

圖1.3SatC0n公司燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)磁懸浮軸承試驗(yàn)臺(tái)S公司生產(chǎn)的軸承測(cè)試系統(tǒng)，針對(duì)內(nèi)燃機(jī)用軸承。當(dāng)今的內(nèi)能小的位移輸出巨大的功率，這就對(duì)內(nèi)燃機(jī)的活塞、曲軸、出更高要求，MTS公司生產(chǎn)的軸承測(cè)試系統(tǒng)能夠模擬內(nèi)燃機(jī)，對(duì)軸承進(jìn)行測(cè)試，其結(jié)構(gòu)如圖1.4141。一l‘J“附二Bt翻聞，川....

圖1.5RTS一Rexnord公司多軸軸承耐久性測(cè)試平臺(tái)

圖1.5RTS一Rexnord公司多軸軸承耐久性測(cè)試平臺(tái)國內(nèi)研究現(xiàn)狀滿足高速鐵路的需要，研究軸承內(nèi)部的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)以及使用壽命與可靠性，由我國鐵道部科學(xué)研究院金化所自滾動(dòng)軸承試驗(yàn)臺(tái)，始建于1989年，設(shè)計(jì)參數(shù)是滿足現(xiàn)場(chǎng)高時(shí)速200km以下，最大載重23t，加載方式采用機(jī)械軸系統(tǒng)及控....

本文編號(hào)：4050817