隨著國(guó)內(nèi)提出“中國(guó)制造2025”發(fā)展戰(zhàn)略,在其中海洋工程裝備及高技術(shù)船舶名列十大領(lǐng)域之中。船舶行業(yè)作為一個(gè)超大工業(yè)系統(tǒng),在實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過(guò)程中所面臨的問(wèn)題則更加復(fù)雜與困難,隨著智能化裝備的研發(fā)逐漸成熟,如何有效導(dǎo)入到離散型的船舶制造行業(yè)中,已然成為擺在國(guó)內(nèi)船舶建造企業(yè)面前的一道難題。船舶建造行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和研究,將精益生產(chǎn)的精神和意義逐步導(dǎo)入到船舶建造領(lǐng)域,并基本建立了相對(duì)完善的精益造船體系,其中多以分段作為中間產(chǎn)品展開(kāi)系列的研究和分析,而在分段小組立制作階段,目前國(guó)內(nèi)主流船舶建造企業(yè)仍普遍延續(xù)著傳統(tǒng)“地?cái)偂笔降纳a(chǎn)模式,仍以分段作為小組立生產(chǎn)組織的最小單位,并未建立以小組立作為中間產(chǎn)品、以小組立構(gòu)件作為生產(chǎn)組織最小單位的生產(chǎn)模式,在這種傳統(tǒng)小組立制作模式下,無(wú)論是生產(chǎn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃、組織架構(gòu)等均無(wú)法能夠適應(yīng)逐步成熟的智能裝備的生產(chǎn)需要。因此,本論文以北方某船舶建造企業(yè)作為研究背景,基于目前智能裝備的發(fā)展情況,結(jié)合船舶建造的特殊性,以小組立作為中間產(chǎn)品,通過(guò)詳細(xì)分析智能裝備生產(chǎn)能力和生產(chǎn)對(duì)象特點(diǎn),選取典型產(chǎn)品作為研究對(duì)象,通過(guò)工程分解和成組技術(shù)對(duì)小組立構(gòu)件按照智能裝備的特征需求進(jìn)行族劃分,并在研究過(guò)程中建立基礎(chǔ)的邏輯模型,為未來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。通過(guò)細(xì)致的研究和分析,對(duì)典型產(chǎn)品進(jìn)行了相當(dāng)程度的工程分解,并通過(guò)與智能裝備制作對(duì)象特征進(jìn)行匹配,完成了該產(chǎn)品的成組劃分,并通過(guò)該種小組立產(chǎn)品族的劃分進(jìn)行了生產(chǎn)模擬,通過(guò)模擬分析的結(jié)論可以看到,分段小組立在經(jīng)過(guò)成組劃分后,可有效提高小組立生產(chǎn)效率,并通過(guò)建立數(shù)學(xué)模型,將小組立成組劃分邏輯關(guān)系進(jìn)行了固化,以供其他船舶產(chǎn)品和智能裝備借鑒。
【學(xué)位單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：U673
【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題背景
    1.2 論文的意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀文獻(xiàn)綜述
    1.4 論文的研究方法和思路
2 國(guó)內(nèi)先進(jìn)船企小組立建造情況分析
    2.1 小組立制作廠房布置
    2.2 小組立主要生產(chǎn)工藝和模式
    2.3 小組立制作主要生產(chǎn)指標(biāo)
    2.4 小組立構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)
    2.5 問(wèn)題分析及小結(jié)
        2.5.1 問(wèn)題分析
        2.5.2 小結(jié)
3 船體小組立制造各類生產(chǎn)線分析
    3.1 焊接機(jī)器人生產(chǎn)線發(fā)展情況
        3.1.1 焊接機(jī)器人的分類及發(fā)展方向
        3.1.2 典型機(jī)器人焊接系統(tǒng)
    3.2 壓筋肘板機(jī)器人生產(chǎn)線
        3.2.1 壓筋肘板機(jī)器人生產(chǎn)線主要生產(chǎn)對(duì)象
        3.2.2 壓筋肘板機(jī)器人生產(chǎn)線主要技術(shù)參數(shù)
        3.2.3 壓筋肘板機(jī)器人生產(chǎn)線制作流程
    3.3 小組立機(jī)器人生產(chǎn)線
        3.3.1 小組立機(jī)器人生產(chǎn)線主要生產(chǎn)對(duì)象
        3.3.2 小組立機(jī)器人生產(chǎn)線主要技術(shù)參數(shù)
        3.3.3 小組立機(jī)器人生產(chǎn)線制作流程
    3.4 小組立“藤棚”流水線
        3.4.1 小組立“藤棚”流水線主要生產(chǎn)對(duì)象
        3.4.2 小組立“藤棚”流水線制作流程
        3.4.3 小組立“藤棚”流水線工位基本信息
    3.5 問(wèn)題分析及小結(jié)
        3.5.1 問(wèn)題分析
        3.5.2 小結(jié)
4 基于30萬(wàn)噸原油船VLCC的小組立工程分解方法研究
    4.1 工程分解
    4.2 VLCC分段情況概述
    4.3 VLCC小組立工程分解
        4.3.1 VLCC小組立分解基本原則和流程
        4.3.2 VLCC小組立分解的分類原則
        4.3.3 VLCC小組立分解典型分段選取
        4.3.4 VLCC小組立工程分解具體情況
    4.4 小結(jié)
5 面向智能制造的小組立成組分析及模型研究
    5.1 成組技術(shù)
    5.2 面向智能制造的小組立成組分類模型研究
        5.2.1 小組立按照結(jié)構(gòu)和工藝特點(diǎn)分類
        5.2.2 小組立多次裝劃分原則及施工階段劃分
        5.2.3 生產(chǎn)線優(yōu)先級(jí)及流程規(guī)劃
        5.2.4 生產(chǎn)線與小組立特征匹配
        5.2.5 基于VLCC工程分解的小組立成組情況分析
        5.2.6 面向智能制造的分段小組立成組模型流程
    5.3 成組模型求解流程
        5.3.1 小組立特征信息
        5.3.2 小組立特征信息
        5.3.3 模型求解流程
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2889250