智慧港口是集互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、CITOS(計算機綜合終端操作系統(tǒng))、碼頭生產(chǎn)管控、設備自動化管控系統(tǒng)以及物聯(lián)網(wǎng)和智慧物流平臺等于一體的一種新的港口建設方向和新技術,具有多邊界屬性條件.它代表著著未來港口的轉型方向和發(fā)展趨勢,孕育著新的可能和新的發(fā)展機遇與力量。在新的歷史發(fā)展條件下,從傳統(tǒng)港口向智慧港口的轉變包括運營機制和戰(zhàn)略的轉變,對港口的運營與發(fā)展提出了新的要求,同時聯(lián)動的帶動未來的貿(mào)易與經(jīng)濟的發(fā)展。本文通過介紹了國際上率先實現(xiàn)智慧港口建設與實踐的著名港口,例如鹿特丹、新加坡港、漢堡港,對智慧港口的實踐應用與探索嘗試,獲取相關成功的經(jīng)驗和得以借鑒的方法,本文闡述了智慧港口的內(nèi)涵和核心的技術架構,然后對舟山市的集疏運體系和港口發(fā)展現(xiàn)狀進行分析,接著對舟山市智慧港口的建設進行可行性分析和評估,對舟山市給出舟山市智慧港口CITOS平臺建設的總體方案設計,并對洋山港區(qū)的自動化碼頭裝卸方案進行設計,利用Flexterm軟件進行仿真模擬,通過監(jiān)測點得到泊位通過能力、集港閘口集港箱量、集港閘口平均排隊長度、海側交換區(qū)進出箱量、堆場倒箱次數(shù)、船舶平均排隊長度、疏港閘口平均排隊長度、自動化軌道吊利用率等數(shù)...

【文章頁數(shù)】：52 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究的背景和意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外智慧港口技術研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國內(nèi)智慧港口研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國外智慧港口研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容
    1.4 論文的創(chuàng)新點
    1.5 技術路線圖
第二章 智慧港口的內(nèi)涵和基本的體系構建
    2.1 智慧港口的內(nèi)涵
    2.2 智慧港口的核心框架
    2.3 智慧港口的基礎設施
    2.4 智慧港口的系統(tǒng)結構
    2.5 智慧港口的評價體系
第三章 舟山市集疏運體系和智慧港口發(fā)展現(xiàn)狀
    3.1 舟山市集疏運體系以及特點
    3.2 舟山市集疏運體系和港口發(fā)展現(xiàn)狀
        3.2.1 舟山市港口的作用以及特點
            3.2.1.1 舟山市港口岸線資源的利用
            3.2.1.2 寧波舟山港的吞吐量發(fā)展情況
        3.2.2 舟山市港口發(fā)展過程中存在的問題
    3.3 對舟山市的智慧港口的建設的可行性評估
第四章 舟山市智慧港口概述
    4.1 港口物流信息化的定義
    4.2 舟山市港口物流信息化發(fā)展概況
    4.3 智慧港口CITOS平臺
    4.4 舟山市智慧港口CITOS平臺發(fā)展經(jīng)營模式設計方案
    4.5 智慧港口的自動化碼頭貨物運輸方案
第五章 智能化裝卸碼頭的Flexterm仿真
    5.1 Flexterm仿真軟件的介紹
        5.1.1 Flexterm仿真軟件
        5.1.2 集裝箱碼頭建模
    5.2 舟山市洋山港區(qū)智能裝卸碼頭的Flexterm仿真
        5.2.1 仿真目標設定以及參數(shù)選取
        5.2.2 Flexterm數(shù)據(jù)統(tǒng)計
        5.2.3 Flexterm仿真效果
        5.2.4 方案的優(yōu)化以及改善建議
            5.2.4.1 調(diào)整橋臺龍門起重機的數(shù)量
            5.2.4.2 改變自動引導小車數(shù)量
            5.2.4.3 改變集裝箱堆場及龍門起重機的數(shù)量
            5.2.4.4 關于集裝箱放置的自動搜索程序的完善
    5.3 方案的不足以及缺陷
第六章 舟山市智慧港口平臺建設合理化建議
    6.1 基于Flexterm仿真結果的自動化裝卸碼頭的分析
    6.2 舟山市智慧港口建設的相關建議
參考文獻
致謝
在讀期間發(fā)表的學術論文及研究成果



本文編號：3990557