本文關鍵詞：帶有彈性索的潮流能電站系泊系統(tǒng)的設計及特性　出處：《船舶工程》2017年03期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：基于漂浮式潮流能電站,設計開發(fā)一套帶有彈性索的系泊系統(tǒng)。以懸鏈線理論為基礎,分析系泊系統(tǒng)中加入彈性索的長度及不同水深下其對系泊系統(tǒng)的影響。研究發(fā)現(xiàn):當工作在水深小于60 m的淺水海域時,彈性索對系泊張力的作用顯著,張力的最大值可以減少37%,具有極大的工程應用前景。
[Abstract]:Based on floating tidal power station, a mooring system with elastic cables is designed and developed based on catenary theory. The influence of the length of elastic cable and the different water depth on the mooring system is analyzed. It is found that the elastic cable plays a significant role in mooring tension when it works in shallow waters with water depth less than 60 m. The maximum tension can be reduced by 37%, which has great prospect of engineering application.
【作者單位】： 哈爾濱工程大學船舶工程學院;
【基金】：中國博士后科學基金特別資助項目(2015T80330);中國博士后科學基金面上資助項目(2014M561334) 黑龍江省博士后科學基金資助項目(LBH-Z14060) 黑龍江省自然科學基金項目(A2016001)
【分類號】：P743.3
【正文快照】： 0引言目前,海上浮式結構有兩種主要的定位方式,一種是系泊定位,另一種是動力定位[1]。在離岸系泊定位的過程中,系泊系統(tǒng)需要限制被系留物的運動,保證所載設備不會有過大的偏斜,盡量延長浮式結構物的使用壽命[2-3]。在關于系泊系統(tǒng)設計開發(fā)方面,余龍等[4]建立了系泊線與海底接

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本文編號：1429299