本文關(guān)鍵詞：歐盟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)壁壘對(duì)中國(guó)汽車出口的影響及應(yīng)對(duì)策略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

愀刪 廣西大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性和使用授權(quán)聲明 本人聲明所呈交的論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得 的研究成果。除已特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，，論文不包含任何其他個(gè) 人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的研究成果，也不包含本人或他人為獲得廣西大 學(xué)或其它單位的學(xué)位而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同事對(duì)本論文的研 究工作所做的貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確說(shuō)明。 本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下所完成的學(xué)位論文及相關(guān)的職務(wù)作品，知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸 屬?gòu)V西大學(xué)。本人授權(quán)廣西大學(xué)擁有學(xué)位論文的部分使用權(quán)，即：學(xué)校有 權(quán)保存并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版，允許論 文被查閱和借閱，可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行 檢索和傳播，可以采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。 本學(xué)位論文屬于： 口保密，在 ～年解密后適用授權(quán)。 岳保密。 請(qǐng)?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打“√” 論文作者簽名： 鄉(xiāng)旃一 日期： 妒Ij鉀廠尉以品 指導(dǎo)教師簽名： 鐘以 B強(qiáng)伽t弓舞步吟糾函 作者聯(lián)系電話： 1座機(jī)電話號(hào)碼95 電子郵箱：gdzS／[email protected]．com 歐盟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)壁壘對(duì)中國(guó)汽車出口的影響及應(yīng)對(duì)策略研究 摘要 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)壁壘已成為歐盟國(guó)家主要貿(mào)易保護(hù)手段之一，歐盟國(guó)家憑借自 身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)對(duì)技術(shù)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其合格評(píng)定程序等方面加以限 制設(shè)置壁壘，客觀上對(duì)中國(guó)汽車出口歐盟市場(chǎng)起到嚴(yán)重的阻礙作用。 本文主要研究歐盟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)壁壘對(duì)中國(guó)汽車出口的影響及應(yīng)對(duì)策略， 通過(guò)回顧國(guó)內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)壁壘的研究成果，闡述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)壁壘的相關(guān)概念 和理論，比較歐盟和中國(guó)現(xiàn)行汽車技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系的差異，分析差異

  本文關(guān)鍵詞：歐盟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)壁壘對(duì)中國(guó)汽車出口的影響及應(yīng)對(duì)策略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。