發(fā)布時(shí)間：2025-03-14 22:01

　　隨著在汽車(chē)覆蓋件的生產(chǎn)中高強(qiáng)度鋼板的大量使用,汽車(chē)覆蓋件的回彈缺陷越來(lái)越凸顯,回彈對(duì)汽車(chē)覆蓋件定位偏差影響顯著。本文旨在提出一種計(jì)算回彈對(duì)汽車(chē)覆蓋件定位偏差影響大小的評(píng)估算法,文中提出的算法能夠?qū)ζ��?chē)覆蓋件回彈后的零件回彈偏差和定位偏差進(jìn)行數(shù)值化計(jì)算�；貜椩谄�車(chē)覆蓋件生產(chǎn)中一直是影響汽車(chē)車(chē)身精度、限制規(guī)模化生產(chǎn)的常見(jiàn)缺陷,多數(shù)汽車(chē)覆蓋件具有一定的剛性,在此基礎(chǔ)上本文根據(jù)3-2-1定位原理,將汽車(chē)覆蓋件回彈缺陷作為主要影響因素,以回彈引起的覆蓋件定位偏差作為主要評(píng)估對(duì)象,尋找汽車(chē)覆蓋件定位中的最佳定位點(diǎn)。本文針對(duì)實(shí)際生產(chǎn)中汽車(chē)覆蓋件回彈引起的尺寸偏離現(xiàn)象,在覆蓋件總體偏差計(jì)算方法的基礎(chǔ)上,通過(guò)引入工件坐標(biāo)系,應(yīng)用坐標(biāo)變化的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)理想工件和實(shí)際變形工件基準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)覆蓋件的整體尺寸偏差和回彈對(duì)汽車(chē)覆蓋件定位偏差影響的數(shù)值化計(jì)算。本文進(jìn)一步根據(jù)總體評(píng)估點(diǎn)誤差最小原則實(shí)施了最佳定位點(diǎn)選擇算法。本文應(yīng)用有限元回彈模擬的方法,研究了數(shù)值化汽車(chē)覆蓋件的偏離誤差計(jì)算方法,并將論文發(fā)展的計(jì)算方法應(yīng)用到定位位置選擇和覆蓋件的總體尺寸偏差的評(píng)估中。本文同時(shí)應(yīng)用所研究的算法對(duì)具有汽車(chē)覆蓋件幾何特征的...

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.1棱線翹曲缺陷Fig.2.1angularwarpingdefects理想棱線翹曲棱線

考慮回彈的汽車(chē)覆蓋件偏差計(jì)算方法研究及實(shí)施102.2.1尺寸精度不良的分類(lèi)因汽車(chē)覆蓋件具有總體尺寸大、相對(duì)厚度孝輪廓內(nèi)部有局部形狀的三大特點(diǎn)，在覆蓋件的形位誤差方面，在成形后經(jīng)常出現(xiàn)各種形式的翹曲、扭曲和形狀凍結(jié)不良等問(wèn)題。包括彎曲線在內(nèi)的兩個(gè)面之間的角度與模具角度的不一致現(xiàn)象是....

圖2.3彎曲彈性恢復(fù)Fig.2.3Flexuralelasticrecovery

西華大學(xué)碩士學(xué)位論文11圖2.2底部形狀凍結(jié)不良Fig.2.2Poorbottomshapefreezing彎曲變形常見(jiàn)于汽車(chē)覆蓋件成形的局部區(qū)域變形中，因?yàn)樗苄宰冃涡『妥冃尾痪鶆虻仍�因，在汽�?chē)覆蓋件局部區(qū)域彎曲變形中出現(xiàn)如圖2.3所示的彈性恢復(fù)。圖2.3彎曲彈性恢復(fù)Fig.2.....

圖2.4回彈結(jié)束時(shí)內(nèi)外層力矩平衡圖

考慮回彈的汽車(chē)覆蓋件偏差計(jì)算方法研究及實(shí)施14的板料補(bǔ)充，所以窄板表現(xiàn)出的縱截面畸變更加明顯，窄板材料在彎曲處的縱向截面上出現(xiàn)畸變現(xiàn)象。如圖2.4所示，在殘余應(yīng)力釋放過(guò)程中，彈性回復(fù)結(jié)束的條件是板料各個(gè)力矩之和為零。在成形過(guò)程中，板料內(nèi)層發(fā)生塑性變形，材料外層發(fā)生彈性變形，材料中....

圖2.5截面法評(píng)價(jià)回彈分析

考慮回彈的汽車(chē)覆蓋件偏差計(jì)算方法研究及實(shí)施16高斯積分點(diǎn)數(shù)越多，彎曲應(yīng)力模擬得越準(zhǔn)確[38]。適當(dāng)?shù)脑黾硬牧虾穸确较蛏系母咚狗e分點(diǎn)數(shù)能夠有效的提高有限元分析的精度，但有研究表明當(dāng)高斯積分點(diǎn)數(shù)超過(guò)9時(shí)，高斯積分點(diǎn)數(shù)量對(duì)有限元分析精度的影響力減小，同時(shí)材料厚度方向上的高斯積分點(diǎn)數(shù)較大....

本文編號(hào)：4034676