汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)力吸振器設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1無(wú)阻尼動(dòng)力吸振器除了運(yùn)用經(jīng)典的不動(dòng)點(diǎn)理論對(duì)動(dòng)力吸振
第一章緒論3圖1-1無(wú)阻尼動(dòng)力吸振器圖1-2有阻尼動(dòng)力吸振器除了運(yùn)用經(jīng)典的不動(dòng)點(diǎn)理論對(duì)動(dòng)力吸振器進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)外,日本學(xué)者Asami[8-11]等根據(jù)動(dòng)力吸振器應(yīng)用目的,把將動(dòng)力吸振器的優(yōu)化進(jìn)行了分類(lèi):(1)H∞優(yōu)化問(wèn)題:優(yōu)化目標(biāo)為使主系統(tǒng)系統(tǒng)最大的振動(dòng)幅值最校(2)H2優(yōu)化問(wèn)題:....
圖1-2有阻尼動(dòng)力吸振器Asami[8-11]
第一章緒論3圖1-1無(wú)阻尼動(dòng)力吸振器圖1-2有阻尼動(dòng)力吸振器除了運(yùn)用經(jīng)典的不動(dòng)點(diǎn)理論對(duì)動(dòng)力吸振器進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)外,日本學(xué)者Asami[8-11]等根據(jù)動(dòng)力吸振器應(yīng)用目的,把將動(dòng)力吸振器的優(yōu)化進(jìn)行了分類(lèi):(1)H∞優(yōu)化問(wèn)題:優(yōu)化目標(biāo)為使主系統(tǒng)系統(tǒng)最大的振動(dòng)幅值最校(2)H2優(yōu)化問(wèn)題:....
圖1-3研究技術(shù)路線圖
第一章緒論7有必要對(duì)動(dòng)力吸振器固有頻率測(cè)試條件進(jìn)行研究。基于以上考慮,本文以轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)力吸振器為研究對(duì)象,本文的研究技術(shù)路線如圖1-3所示圖1-3研究技術(shù)路線圖本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:(1)開(kāi)展轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)力吸振器理論設(shè)計(jì)研究考慮主系統(tǒng)的阻尼,建立單自由度轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)力吸振器動(dòng)力學(xué)模型,并....
圖2-1單自由度動(dòng)力吸振器動(dòng)力學(xué)模型
第二章轉(zhuǎn)盤(pán)動(dòng)力吸振器設(shè)計(jì)9第二章轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)力吸振器設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)力吸振器作為動(dòng)力吸振器中的一種,在對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),主要環(huán)節(jié)包括:轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)力吸振器安裝處的模態(tài)參數(shù)識(shí)別、轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)力吸振器參數(shù)優(yōu)化、轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)力吸振器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)。本章詳細(xì)敘述了轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)力吸振器的設(shè)計(jì)過(guò)程。首先,建立了單....
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