乏燃料容器在運輸過程中會受到不可抗力因素的影響而導(dǎo)致燃料組件和運輸容器受損,放射性核素逐漸從燃料組件到運輸容器內(nèi)腔再泄漏到外部環(huán)境。本文選取大亞灣乏燃料干式貯存庫到甘肅四○四廠乏燃料后處理廠之間的道路運輸場景作為研究案例,考慮了有無樹木、建筑壁面及不同泄漏源高度等情況,引入放射性衰變因子、動量源損失因子,提出一種基于計算流體力學(xué)(CFD)方法的乏燃料公路運輸事故條件下放射性核素彌散模型。該模型對示蹤氣體在空街峽谷建筑壁面的濃度模擬結(jié)果與Jeanjean APR等人的模擬結(jié)果吻合較好,從而初步驗證了模型的正確性。計算結(jié)果表明,修正后的模型能較好地描述乏燃料公路運輸事故條件下的放射性核素的分布,并發(fā)現(xiàn)建筑物之間的樹木會對湍流漩渦有減弱作用,且泄漏源與樹木、建筑物的相對高度對后果評價影響較大,從而為核事故后處理提供更準(zhǔn)確的信息。

【文章頁數(shù)】：11 頁

【文章目錄】：
1 模型描述
    1.1 乏燃料運輸事故場景描述
    1.2 數(shù)學(xué)模型
        1.2.1 流場模擬
        1.2.2 放射性核素濃度模擬
    1.3 模型驗證
2 數(shù)值模擬
    2.1 計算方法
    2.2 邊界條件
    2.3 網(wǎng)格無關(guān)性測試
    2.4 分析與討論
3 結(jié)論



本文編號：4041611