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論“乘”——先秦時期兩輪戰(zhàn)車研究

發(fā)布時間:2024-06-30 14:07
  春秋戰(zhàn)國之際,車戰(zhàn)是占據(jù)主導地位的戰(zhàn)爭方式,戰(zhàn)車是車戰(zhàn)中的核心裝備,更是先進戰(zhàn)斗方式中的代表性器具。車戰(zhàn)中的戰(zhàn)斗力發(fā)揮仰賴于車輛帶來的快速運動,更通過各種戰(zhàn)斗力量的互相配合,這種配合形成一定規(guī)模后以單位“乘”來衡量。由于戰(zhàn)車數(shù)量是國力的象征。一時間諸侯國傾國家之力,以制造大量戰(zhàn)車展開軍備競賽,涌現(xiàn)出了所謂的“千乘之國”,車器制造工藝及制造水平也達到成熟。規(guī);瘧(zhàn)爭中戰(zhàn)車的設(shè)計形成是一個復雜的過程,并且隨著時代的變化不斷調(diào)整編制,必須綜合各方面進行考察!俺恕弊罱K在秦漢之際車戰(zhàn)退出了歷史的舞臺。本文通過考察中國古代商周時期的“乘”,研究這一時期中國古代的工藝發(fā)展狀況。在戰(zhàn)爭思想,戰(zhàn)爭編制以及輿服禮儀制度影響下,“乘”的數(shù)量單位,車輛的設(shè)計形制設(shè)計思想方面的特點。從中考察先秦車輛設(shè)計與制造工藝。

【文章頁數(shù)】:32 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
中文摘要
英文摘要
引言
    第一節(jié) 研究的目的和意義
    第二節(jié) 本文的相關(guān)研究綜述及研究方法
    第三節(jié) 研究現(xiàn)狀
第一章 “乘”的產(chǎn)生及其在戰(zhàn)爭中的作用
    第一節(jié) “乘”的概念的形成
    第二節(jié) “乘”產(chǎn)生的背景和條件
    第三節(jié) “乘”發(fā)揮出的戰(zhàn)斗力
    第四節(jié)“千乘之戰(zhàn)”對戰(zhàn)爭方式及社會經(jīng)濟的影響
第二章 制車結(jié)構(gòu)工藝及其特點
    第一節(jié) 戰(zhàn)車結(jié)構(gòu)及制造
    第二節(jié) 分析先秦時期制車工藝特點
    第三節(jié) 制車的工藝思想
第三章“乘”的繁榮與“周人上輿”的關(guān)系
    第一節(jié):“上輿”心理產(chǎn)生的原因
    第二節(jié):“周人上輿”的貴族用車與戰(zhàn)車研究的關(guān)系
第四章“乘”隨戰(zhàn)爭方式改變而隱退
結(jié)論
致謝
參考書目
參考文獻
圖片來源
作者簡介



本文編號:3998846

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