文中針對快速發(fā)展的北侖河及其沿海邊貿(mào)船舶貨物運輸中存在的主要問題,追根溯源,試圖從規(guī)范邊貿(mào)船舶經(jīng)營主體資格、完善法規(guī)制度、加強執(zhí)法力度、推動雙邊合作、完善聯(lián)動司法運行機制等方面,探索破解各制約因素,推動中越邊貿(mào)船舶貨物運輸和諧、健康、有序發(fā)展。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、中越邊貿(mào)船舶貨物運輸存在的主要問題
    (一) 邊貿(mào)船舶超航區(qū)經(jīng)營現(xiàn)象比較普遍
    (二) 發(fā)生糾紛訴諸司法的情形少
    (三) 聯(lián)動司法“聯(lián)多”、“動少”
二、中越邊貿(mào)船舶貨物運輸問題的主要原因
    (一) 對邊貿(mào)船舶的法律界定不清晰
    (二) 內(nèi)河、沿海“同姓”船舶, 因其是否進行邊貿(mào)而可能法律適用有異、責(zé)任輕重有別
    (三) 邊貿(mào)船舶貨物運輸通過訴訟解決矛盾糾紛耗時長
    (四) 聯(lián)動司法的組織保障不到位、制度機制不夠完善
三、構(gòu)建中越和諧邊貿(mào)船舶貨物運輸法律關(guān)系的思考
    (一) 推進公司化經(jīng)營進度, 推動邊貿(mào)船舶經(jīng)營有序健康發(fā)展
    (二) 內(nèi)聯(lián)外合, 加強協(xié)作, 共同維護和諧的邊貿(mào)船舶貨物運輸經(jīng)營秩序
    (三) 規(guī)范法規(guī)制度, 統(tǒng)一法律適用標(biāo)準(zhǔn), 解決超航區(qū)航行的“司法特權(quán)”
        1. 統(tǒng)一邊貿(mào)船舶“性別”界定, 進一步規(guī)范邊貿(mào)船舶貨物運輸營運市場。
        2. 積極參考適用行政管理規(guī)定, 一定程度限制邊貿(mào)船舶的“司法特權(quán)”。
        3. 加強雙邊協(xié)商, 防止國別船舶法律適用的不公平問題。
    (四) 爭取黨委、人大、政府的支持, 破解聯(lián)動司法的困局



本文編號：4053221