焊接車間送風(fēng)系統(tǒng)對局部工位作業(yè)環(huán)境的影響
【文章頁數(shù)】:81 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1焊接煙塵粒徑分布直方圖
哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文塵的粒徑很小,一般在1×10-3~1×102um之間粒子在重力作用下容易沉降,在空氣中停留時有效的阻擋在人體呼吸道以外。粒徑小于10降,會漂浮在空中或者隨著氣流飄動,導(dǎo)致作0.1~1um范圍內(nèi)的焊接煙塵粒子對人體的危害徑分布如圖1-1[6]....
圖1-2焊接煙塵形成示意圖
圖1-2焊接煙塵形成示意圖理的研究武漢交通科技大學(xué)12-25],對焊接煙塵進(jìn)入了本質(zhì)核機(jī)制和非均質(zhì)形核機(jī)制,了焊煙氣溶膠的粒徑分布和一系列成果。銅輝等人[26]采用高速攝像方變化過程,經(jīng)分析后認(rèn)為焊滴煙塵區(qū)三個區(qū)域,在焊接生聚集性焊煙,從而加大焊鋼屏蔽金屬電弧焊過程中煙焊接電....
圖1-3課題研究方法和技術(shù)手段主要研究內(nèi)容如下:
圖1-3課題研究方法和技術(shù)手段研究內(nèi)容如下:通過大量查閱有關(guān)于高大空間建筑供暖、空調(diào)以及通風(fēng)方式相進(jìn)行整理分析,結(jié)合實際課題所針對的焊接廠房所存在的問題暖方案,并進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計和理論計算,確定送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)量流組織計算采用非等溫自由射流公式確定系統(tǒng)的風(fēng)口尺寸、送送風(fēng)參數(shù),為以....
圖2-1焊接車間外觀
第2章全新風(fēng)熱風(fēng)供暖系統(tǒng)設(shè)計和理論計算本課題所針對的焊接車間冬季采用高溫燃?xì)饧t外線輻射供暖,供暖原設(shè)計溫度為12℃,由于焊接車間采用全面通風(fēng)方式排除焊煙,冬季車間內(nèi)實際供暖溫度受負(fù)壓風(fēng)機(jī)排風(fēng)影響只能達(dá)到6℃,作業(yè)人員感覺到冷。在應(yīng)廠家不改變通風(fēng)方式的條件下,根據(jù)所存在的....
本文編號:4005364
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