馬六甲海峽作為溝通太平洋與印度洋的咽喉要道,在全球地緣政治中、在世界海上交通航線與世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中鶴立雞群,無(wú)不占據(jù)著顯赫的戰(zhàn)略地位;馬六甲海峽航道所面臨的各種海上社會(huì)犯罪與自然環(huán)境災(zāi)害威脅,導(dǎo)致航道公共產(chǎn)品的供應(yīng)嚴(yán)重不足;更令人沮喪的是,大國(guó)出于各自戰(zhàn)略利益的盤算而使相關(guān)國(guó)際維航機(jī)制處于缺失狀態(tài)。因而,如何維護(hù)馬六甲航道的安全與暢通、應(yīng)對(duì)馬六甲海峽所面臨的各種傳統(tǒng)非傳統(tǒng)威脅以及緩解大國(guó)之間的戰(zhàn)略困境?是本文試圖探討的問(wèn)題。本文提出通過(guò)構(gòu)建馬六甲航道國(guó)際維航合作機(jī)制來(lái)維護(hù)日益衍生出的共同體利益、應(yīng)對(duì)共同安全威脅以及緩解大國(guó)戰(zhàn)略困境。著重論述了維航機(jī)制構(gòu)建的理論基礎(chǔ)、現(xiàn)實(shí)條件和相關(guān)行為體的維航意圖。文章結(jié)構(gòu)主要圍繞構(gòu)建馬六甲航道維航合作機(jī)制有哪些內(nèi)生性需求?構(gòu)建這一機(jī)制的利弊因素有哪些?機(jī)制構(gòu)建的未來(lái)走向如何?等問(wèn)題展開(kāi)分析。具體而言,第一章論述了馬六甲航道在國(guó)際政治中的地緣戰(zhàn)略價(jià)值和對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義;第二章從宏觀上分析了海峽使用國(guó)中最具代表性的美國(guó)、日本及印度的維航立場(chǎng)和海峽沿岸國(guó)的維航意圖,并分析了海峽所面臨的嚴(yán)峻安全形勢(shì)。并提出本文試圖探討的問(wèn)題;第三章是本文的理論部分,從與構(gòu)建... 

【文章來(lái)源】：上海社會(huì)科學(xué)院上海市

【文章頁(yè)數(shù)】：62 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
引言
第一章 馬六甲航道的地緣戰(zhàn)略價(jià)值與意義
    第一節(jié) 地緣政治中的馬六甲海峽
    第二節(jié) 世界經(jīng)濟(jì)中的馬六甲海峽
    小結(jié)
第二章 各國(guó)維航立場(chǎng)與航道安全形勢(shì)
    第一節(jié) 域內(nèi)外國(guó)家的維航立場(chǎng)與戰(zhàn)略困境
        一 使用大國(guó)美、日、印的維航立場(chǎng)與戰(zhàn)略困境
        二 沿岸國(guó)印尼、馬、新的維航意圖與利益沖突
    第二節(jié) 馬六甲航道的安全形勢(shì)
        一 各種社會(huì)海上犯罪猖獗
        二 自然環(huán)境災(zāi)害瀕發(fā)
    小結(jié)
第三章 國(guó)際制度理論與航道國(guó)際組織
    第一節(jié) 馬六甲航道相關(guān)制度理論
        一 國(guó)際機(jī)制理論
        二 國(guó)際公共產(chǎn)品理論
    第二節(jié) 馬六甲航道相關(guān)國(guó)際組織介評(píng)
        一 《聯(lián)合國(guó)海洋法公約（UNCLOS）》
        二 國(guó)際海事組織（IMO）
        三 亞洲地區(qū)政府間反海盜合作協(xié)定（RECAAP）
        四 協(xié)調(diào)性巡邏機(jī)制（Collaborative Patrol）
    小結(jié)
第四章 馬六甲航道維航機(jī)制的因素分析
    第一節(jié) 馬六甲航道維航機(jī)制的制約因素
        一 沿岸國(guó)對(duì)主權(quán)的高度敏感性
        二 主導(dǎo)國(guó)的缺位與大國(guó)政治互信缺失
        三 國(guó)際法基礎(chǔ)地位的動(dòng)搖及法律釋義的混亂
    第二節(jié) 馬六甲航道維航機(jī)制的積極因素
        一 沿岸國(guó)合作態(tài)度的轉(zhuǎn)變與使用國(guó)對(duì)責(zé)任的分擔(dān)
        二 “公共產(chǎn)品”供應(yīng)不足加速維航機(jī)制的構(gòu)建
        三 維航機(jī)制的合作基礎(chǔ)形已初具雛形
    小結(jié)
第五章 中國(guó)與馬六甲航道國(guó)際維航機(jī)制及其展望
    第一節(jié) 中國(guó)和平發(fā)展中的馬六甲航道
        一 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈
        二 中國(guó)的馬六甲困局
    第二節(jié) 馬六甲航道維航機(jī)制的模式選擇
        一 域外大國(guó)主導(dǎo)模式
        二 域內(nèi)沿岸國(guó)領(lǐng)導(dǎo)模式
        三 集體合作領(lǐng)導(dǎo)模式
    小結(jié)
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
后記


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]冷戰(zhàn)后印度尼西亞和馬來(lái)西亞的馬六甲海峽安全模式選擇[J]. 張杰.  東南亞南亞研究. 2009(03)
[2]影響當(dāng)代東南亞海盜興衰的變量研究[J]. 許可.  南洋問(wèn)題研究. 2009(01)
[3]海盜問(wèn)題及對(duì)策思考[J]. 張家棟.  國(guó)際問(wèn)題研究. 2009(02)
[4]東亞自由貿(mào)易區(qū)的難題[J]. 周建軍.  商務(wù)周刊. 2009(Z1)
[5]南海絲綢之路與東南亞[J]. 盧葦.  海交史研究. 2008(02)
[6]防擴(kuò)散安全倡議的局限與困境:非正式國(guó)際機(jī)制的視角[J]. 劉宏松.  世界經(jīng)濟(jì)與政治論壇. 2008(06)
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[8]新地緣政治與和諧世界[J]. 倪世雄,潛旭明.  清華大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2008(05)
[9]非傳統(tǒng)安全與南海區(qū)域開(kāi)發(fā)合作[J]. 王勝,黃丹英.  地域研究與開(kāi)發(fā). 2008(02)
[10]對(duì)國(guó)際機(jī)制發(fā)展的重新評(píng)估——以權(quán)力和制度相結(jié)合為視角[J]. 艾尚樂(lè).  河南社會(huì)科學(xué). 2008(02)



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