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基于物聯(lián)網(wǎng)的港口散雜貨疏運風險控制研究

發(fā)布時間:2024-06-01 23:46
  隨著國際經(jīng)濟貿(mào)易的不斷發(fā)展,港口企業(yè)逐漸從純粹的運輸中心發(fā)展為國際物流中心,港口作業(yè)效率也不斷提升,對信息技術(shù)、港口服務(wù)質(zhì)量等方面的關(guān)注度也逐漸上升,港口散雜貨疏運安全是港口服務(wù)質(zhì)量的重要指標之一,如何在提升港口作業(yè)效率的同時提升港口散雜貨疏運安全已經(jīng)成為港口亟待解決的重要問題。 風險管理是一個系統(tǒng)的、循環(huán)的過程,主要包括風險識別、風險評價、風險對策決策、實施決策、檢查五方面內(nèi)容,主要目標是在識別風險的基礎(chǔ)上進而達到規(guī)避風險的目的。 風險識別作為風險管理中首要步驟,對風險管理起決定性作用,因此如何有效的識別風險進而降低、控制風險帶來的損失才是論文的目的。 論文在業(yè)務(wù)流程管理理論、風險控制理論、Petri網(wǎng)理論、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上做了以下研究:第一,運用流程分析法、因果分析法及現(xiàn)場調(diào)研的方式剖析目前港口散雜貨疏運流程方式及具體作業(yè)流程,指出疏運過程中存在的風險,同時定性評價風險可能造成的后果;第二,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、流程管理理論、風險控制理論相結(jié)合,提出改進散雜貨疏運流程;第三,采用PIPE (Platform Independent Petri Net Editor)軟件對改進前后散雜貨疏...

【文章頁數(shù)】:88 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 選題背景
        1.1.1 現(xiàn)實背景
        1.1.2 論文研究項目背景
    1.2 研究意義及目的
        1.2.1 學術(shù)意義
        1.2.2 應(yīng)用意義
    1.3 研究方法及內(nèi)容
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究內(nèi)容
    1.4 論文結(jié)構(gòu)
2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及理論綜述
    2.1 國外研究現(xiàn)狀
    2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    2.3 理論綜述
        2.3.1 業(yè)務(wù)流程管理理論綜述
        2.3.2 風險控制理論綜述
        2.3.3 Petri網(wǎng)理論綜述
        2.3.4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)綜述
3 散雜貨疏運風險分析及應(yīng)對策略
    3.1 散雜貨疏運現(xiàn)狀分析
        3.1.1 散雜貨疏運流程分析
        3.1.2 散雜貨疏運流程風險分析
    3.2 風險應(yīng)對策略
        3.2.1 基于流程管理的應(yīng)對策略
        3.2.2 基于風險控制理論的應(yīng)對策略
    3.3 基于物聯(lián)網(wǎng)的風險應(yīng)對措施
        3.3.1 采用RFID卡作為信息載體
        3.3.2 手持終端功能的設(shè)計
        3.3.3 GPS監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計
        3.3.4 構(gòu)建港口內(nèi)部散雜貨疏運信息共享平臺
    3.4 結(jié)合風險控制措施提出改進散雜貨疏運流程
    3.5 本章小結(jié)
4 改進前后散雜貨疏運流程PETRI網(wǎng)建模及仿真
    4.1 現(xiàn)有散雜貨疏運流程建模
        4.1.1 現(xiàn)有散雜貨疏運流程Petri網(wǎng)建模
        4.1.2 現(xiàn)有散雜貨疏運流程模型合理性驗證
    4.2 改進散雜貨疏運流程建模
        4.2.1 改進散雜貨疏運流程Petri網(wǎng)建模
        4.2.2 改進散雜貨疏運流程模型合理性驗證
    4.3 改進前后散雜貨疏運風險控制流程仿真
        4.3.1 仿真方案的選擇
        4.3.2 改進前后疏運風險控制流程仿真模型建立
        4.3.3 風險控制策略仿真結(jié)果比較分析
    4.4 本章小結(jié)
5 疏運風險控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
    5.1 疏運風險控制系統(tǒng)技術(shù)體系架構(gòu)
    5.2 疏運風險控制系統(tǒng)實現(xiàn)及效果展示
    5.3 本章小結(jié)
6 總結(jié)和展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻
作者簡歷及攻讀碩士學位期間取得的研究成果
學位論文數(shù)據(jù)集



本文編號:3986556

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