多元經(jīng)營是企業(yè)成長的一種模式,在企業(yè)擴張的過程中,很多企業(yè)選擇了多元經(jīng)營的方式,但是由于盲目的多元經(jīng)營,到80年代中期,美國開始出現(xiàn)了歸核化的浪潮,所以很多學者開始思考如何的多元經(jīng)營是最優(yōu)的,有效的。在研究的過程中發(fā)現(xiàn),企業(yè)的多元經(jīng)營與很多的因素有關,并不能單純的說多元經(jīng)營是有效的,合理的,需要與企業(yè)的實際情況來結合,但是種種的研究并沒有提出具體的多元經(jīng)營行業(yè)決策的方法。 本文嘗試著從多元經(jīng)營的研究現(xiàn)狀出發(fā),總結現(xiàn)有的研究結果,分析了多元經(jīng)營應該重點考慮的因素,包括行業(yè)進入次序鏈、企業(yè)的核心競爭力、企業(yè)的能力、以及行業(yè)本身的特征等等。在此分析的基礎上,提出了多元經(jīng)營的決策思路,就是首先對企業(yè)的核心競爭力進行分析,然后判斷企業(yè)多元經(jīng)營的合理性,之后再從兩個維度來分析,一是基于核心競爭力分析企業(yè)的富余資源,并評價多元經(jīng)營行業(yè)與富余資源的匹配程度,一是從行業(yè)的競爭力角度對多元經(jīng)營的行業(yè)進行評價,之后以這兩個維度構建決策矩陣,可以清晰的確定企業(yè)的行業(yè)選擇。 在行業(yè)選擇的思路確定了之后,本文采用上述的方法對鐵路多元經(jīng)營的行業(yè)選擇進行了分析,最后提出了行業(yè)的選擇和發(fā)展策略。

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究問題的提出
    1.2 論文的研究意義
    1.3 國內外研究現(xiàn)狀綜述
    1.4 本文的主要工作及研究框架
        1.4.1 本文的研究框架
        1.4.2 本文的主要工作
第2章 多元經(jīng)營的概念及理論研究
    2.1 多元經(jīng)營的概念
    2.2 多元化的測度方法
        2.2.1 標準產(chǎn)業(yè)分類
        2.2.2 戰(zhàn)略分類法
    2.3 多元經(jīng)營影響因素分析
        2.3.1 行業(yè)進入次序鏈
        2.3.2 核心競爭力對多元經(jīng)營的影響
        2.3.3 企業(yè)能力與多元經(jīng)營
        2.3.4 企業(yè)邊界與多元經(jīng)營
        2.3.5 行業(yè)吸引力因素
第3章 多元經(jīng)營的行業(yè)選擇策略
    3.1 多元經(jīng)營行業(yè)選擇的概念模型構建
        3.1.1 概念模型構建
        3.1.2 行業(yè)選擇決策思路分析
        3.1.3 決策方法的選用
    3.2 企業(yè)核心競爭力識別
    3.3 企業(yè)多元經(jīng)營的可行性分析
    3.4 行業(yè)選擇決策
        3.4.1 企業(yè)富余資源的評價
        3.4.2 行業(yè)競爭力的評價
        3.4.3 業(yè)務組合規(guī)劃決策
第4章 鐵路多元經(jīng)營的行業(yè)選擇分析
    4.1 鐵路多元經(jīng)營基本情況介紹
    4.2 鐵路多元經(jīng)營影響因素分析
    4.3 鐵路多經(jīng)行業(yè)的選擇
        4.3.1 鐵路核心競爭力分析
        4.3.2 鐵路多元經(jīng)營的合理性和必要性分析
        4.3.3 鐵路的富余資源的分析與評價
        4.3.4 行業(yè)競爭力評價
        4.3.5 鐵路多經(jīng)行業(yè)組合策略
第5章 總結與展望
致謝
參考文獻
研究生期間的發(fā)表論文及科技研究



本文編號：3990398