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基于大數(shù)據(jù)的公交線網(wǎng)速度預(yù)測(cè)模型研究

發(fā)布時(shí)間:2025-03-19 00:32
  如今隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步,這加速了國(guó)內(nèi)外交通行業(yè)的生產(chǎn),運(yùn)輸水平,城區(qū)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量不斷提高,交通流不斷增加,這導(dǎo)致出現(xiàn)了很多交通安全問(wèn)題。如果能夠使城市公共交通的線網(wǎng)速度預(yù)測(cè)能力提升,將一定程度緩解交通壓力。這也是當(dāng)前很多學(xué)者的研究重點(diǎn),國(guó)內(nèi)外對(duì)此都有很多開(kāi)創(chuàng)性的成果。然而,實(shí)現(xiàn)公交線網(wǎng)速度的精確預(yù)測(cè)并不容易,這是因?yàn)?(1)多種因素結(jié)合造成的影響,僅天氣一個(gè)影響因素就有數(shù)種變化趨勢(shì);(2)公交系統(tǒng)采集到的數(shù)據(jù)量相當(dāng)龐大,維度較高;所以如果僅僅運(yùn)用傳統(tǒng)的數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,很難對(duì)各個(gè)維度的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的分析,從而降低預(yù)測(cè)精度。本文研究基于大數(shù)據(jù)的分析技術(shù),對(duì)公交線網(wǎng)速度進(jìn)行預(yù)測(cè),主要研究包括以下幾個(gè)方面:首先,本文研究了國(guó)內(nèi)外對(duì)公交線網(wǎng)速度預(yù)測(cè)的方法或者算法的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),同時(shí)研究了當(dāng)前機(jī)器學(xué)習(xí)算法的應(yīng)用情況,為本文應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)提供思路和啟發(fā);對(duì)公交線網(wǎng)速度預(yù)測(cè)的影響因素做了全面的分析,針對(duì)公交車輛運(yùn)行過(guò)程中的重點(diǎn)的影響因素,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì),對(duì)時(shí)間數(shù)據(jù)計(jì)算最大值、最小值、平均值、標(biāo)準(zhǔn)差等統(tǒng)計(jì),這將對(duì)影響因素進(jìn)行分類,對(duì)后續(xù)的數(shù)據(jù)處理提供理論依據(jù);根據(jù)采集到的GPS信息數(shù)據(jù),...

【文章頁(yè)數(shù)】:76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

圖3一1(a)周一的公交車距離一時(shí)間圖

圖3一1(a)周一的公交車距離一時(shí)間圖

北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文?公交線網(wǎng)速度預(yù)測(cè)的影響因素定義??點(diǎn)至9點(diǎn)出發(fā)的同一條線路的公交車,由于數(shù)據(jù)量龐大,作為趨勢(shì)的觀察,選取??了一周的周一到周日的數(shù)據(jù)。分別作為1-7號(hào)數(shù)據(jù)集;分圖如3-l(a)至3-l(g)所示。??6800???6800?-1?????6314?-?6....


圖3一l(b)周二的公交車距離一時(shí)間圖

圖3一l(b)周二的公交車距離一時(shí)間圖

北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文?公交線網(wǎng)速度預(yù)測(cè)的影響因素定義??點(diǎn)至9點(diǎn)出發(fā)的同一條線路的公交車,由于數(shù)據(jù)量龐大,作為趨勢(shì)的觀察,選取??了一周的周一到周日的數(shù)據(jù)。分別作為1-7號(hào)數(shù)據(jù)集;分圖如3-l(a)至3-l(g)所示。??6800???6800?-1?????6314?-?6....


圖3-l(e)周五的公交車距離-時(shí)間圖

圖3-l(e)周五的公交車距離-時(shí)間圖

圖3-l(e)周五的公交車距離-時(shí)間圖?圖3-l(f)周六的公交車距離-時(shí)間圖??Figure?3-1(e)?Position-Time?in?Friday.?Figure?3-1(f)?Position-Time?in?Saturday.??6800?-j???6314-??5....


圖3-l(g;?周曰的公交車距離-時(shí)間圖??Figure?3-1(g)?Position-Time?in?Sunday.??由這七張圖的分布,我們不難發(fā)現(xiàn)圖中有幾個(gè)特點(diǎn):??

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碩士學(xué)位論文?公交線網(wǎng)速度預(yù)?6800?-I6314?-??,?5829????5343????^?4857?-??¥?4371?-??^?(獅.??I?|跡K?2914?■??2429?■??1943????1457?■??971-?f000^??486???^??1?1?.?....



本文編號(hào):4036413

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