雙脈沖熔化極氣體保護(hù)焊三維非穩(wěn)態(tài)數(shù)值模擬與工藝研究
【文章頁(yè)數(shù)】:152 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【部分圖文】:
圖1-1某型汽車(chē)車(chē)體所使用的金屬材料Fig.1-1Metallicmaterialsusedinanautomotivebodystructures
第一章緒論第一章緒論題背景及研究意義量化、綠色化和精密化是未來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)[1,2]。輕量化的工、汽車(chē)和船舶行業(yè)扮演著越來(lái)越重要的角色[3,4]。運(yùn)載工具的輕量化不僅,而且能夠提升機(jī)動(dòng)能力和操縱性能。在很多行業(yè)和應(yīng)用,傳統(tǒng)鋼鐵材料輕量化的工程材料所取代[5,6....
圖1-2熔化極氣體保護(hù)焊示意圖
華南理工大學(xué)博士學(xué)位論文被應(yīng)用的工藝[37]。由于焊絲作為正電極導(dǎo)電并且不斷熔化熔覆在一定程度上提高了焊接效率。熔化極氣體保護(hù)焊示意圖如圖氣體保護(hù)焊(P-GMAW)和雙脈沖熔化極氣體保護(hù)焊(DP-GM的焊接[38,39]。金屬熔滴過(guò)渡形式一般是脈沖噴射過(guò)渡,熔滴過(guò)段,峰值電流產(chǎn)....
圖2-1數(shù)字化多功能焊接電源焊接電源小波分析儀
圖2-1數(shù)字化多功能焊接電源Fig.2-1Digitalmultifunctionalweldingpowersupply制的焊接電弧動(dòng)態(tài)小波分析儀來(lái)測(cè)量焊接電流和瞬時(shí)能量、動(dòng)態(tài)電阻和電弧信號(hào)概率密度圖。工控研華AdvantechPCL-1800,焊接電弧動(dòng)態(tài)小....
圖2-2焊接電弧動(dòng)態(tài)小波分析儀Fig.2-2Waveletanalyzerforthedynamicweldingarc
21圖2-2焊接電弧動(dòng)態(tài)小波分析儀Fig.2-2Waveletanalyzerforthedynamicweldingarc試驗(yàn)方法源系統(tǒng)和焊接信號(hào)采集系統(tǒng)的可信性,開(kāi)展了流振幅(A)等于高能量脈沖群的平均電流(值的一半。除了電流振幅從10A上升到30....
本文編號(hào):4050122
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