本文關(guān)鍵詞：汽車排氣消聲器的聲學(xué)特性計(jì)算及其優(yōu)化設(shè)計(jì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

汽車排氣消聲器的聲學(xué)特性計(jì)算及其優(yōu)化設(shè)計(jì)

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內(nèi)容提示：排氣噪聲是汽車噪聲的重要組成部分，研究汽車消聲器并進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)于 減少汽車噪聲，降低噪聲污染，，具有重要的社會(huì)意義和應(yīng)用價(jià)值。 論文介紹了汽車排氣消聲器的發(fā)展概況、研究方法和類型特點(diǎn)。提出在評(píng)價(jià)消 聲器客觀指標(biāo)的同時(shí)，還要注重人的主觀感受，加入主觀指標(biāo)評(píng)價(jià)的設(shè)想，并探討 了評(píng)價(jià)方法。采用傳遞矩陣法，在考慮平均氣流和線性溫度梯度的情況下，推導(dǎo)出 若干種基本消聲元件的傳遞矩陣，建立了消聲器的數(shù)學(xué)模型，對(duì)消聲器的聲學(xué)性能 及其空氣動(dòng)力性能進(jìn)行計(jì)算。構(gòu)造了三維譜圖，直觀形象地反映了多種參數(shù)對(duì)消聲 量的影響。 消聲器的聲學(xué)特性以其頻帶的插入損失來(lái)衡量，通常使用倍頻程f或1／3倍頻程) 插入損失，通過(guò)計(jì)算出各頻帶的插入損失數(shù)值，即可算出消聲器中的總消聲量。并 在此基礎(chǔ)上，通過(guò)設(shè)定目標(biāo)函數(shù)，建立消聲器優(yōu)化設(shè)計(jì)模型，對(duì)消聲器的結(jié)構(gòu)參數(shù) 進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。最后在綜合考慮消聲量和壓力損失的前提下，對(duì)某特定型號(hào)的消聲 器的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，從而提高其消聲性能，對(duì)生產(chǎn)具有一定的指導(dǎo)意義。 關(guān)鍵詞： 噪聲排氣消聲器傳遞矩陣優(yōu)化設(shè)計(jì)

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