隨著汽車數(shù)量的爆炸式增長(zhǎng)及汽車工業(yè)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,道路安全及交通效率引起越來越廣泛的關(guān)注。車輛自組織網(wǎng)絡(luò)(Vehicular Ad-Hoc Networks,VANET)是通過建立車輛間通信,從而提高道路出行安全及交通效率的一項(xiàng)重要技術(shù)。在VANET中,車輛通過發(fā)送自身狀態(tài)等信息,增強(qiáng)對(duì)道路行駛環(huán)境的感知,從而實(shí)現(xiàn)安全相關(guān)的應(yīng)用。VANET中所采集的相關(guān)信息也為交通控制、提高交通效率提供了重要支持。VANET與傳統(tǒng)無線網(wǎng)絡(luò)相比具有突出的特點(diǎn),包括車輛節(jié)點(diǎn)的高移動(dòng)性、廣播業(yè)務(wù)的周期性、低時(shí)延高可靠性需求,以及自組織的接入方式等。這些特點(diǎn)為VANET系統(tǒng)設(shè)計(jì)提出了巨大的挑戰(zhàn),尤其在節(jié)點(diǎn)密度高、業(yè)務(wù)量大的場(chǎng)景下難以滿足相關(guān)業(yè)務(wù)的性能需求。因此針對(duì)VANET的特點(diǎn)及所面臨的挑戰(zhàn),本文就VANET的移動(dòng)性模型、業(yè)務(wù)模型、高密度場(chǎng)景接入問題,以及資源分配的開銷問題進(jìn)行了重點(diǎn)的分析及研究,通過不同角度對(duì)VANET接入過程所面臨的擁塞碰撞以及如何保證低時(shí)延高可靠性的接入進(jìn)行了系統(tǒng)性研究。第一、本文針對(duì)VANET的移動(dòng)性特點(diǎn)進(jìn)行了研究。VANET中的車輛節(jié)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度快且運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化劇烈,在影響拓?fù)浞�(wěn)定性...

【文章頁(yè)數(shù)】：133 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

圖１－１車載環(huán)境無線標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議結(jié)構(gòu)??ＩＥＥＥ?８０２．１１協(xié)議的無線接入設(shè)計(jì)是基于載波監(jiān)聽多路訪問／沖突避免協(xié)議??

工８０２．１?ｌｐ協(xié)議是由ｆｆｉＥＥ?８０２．１１協(xié)議改進(jìn)而來，其保留了?ＩＥＥＥ?８０２．１１的主要功能，在信道劃分、調(diào)制方式等方面作出了改進(jìn)，使其更加適應(yīng)車載通信環(huán)境特點(diǎn)。??ＩＥＥＥ?１６０９．１協(xié)議定義了資源管理的部分功能，可以實(shí)現(xiàn)資源遠(yuǎn)程管理。ＩＥＥ１６０９．２協(xié)議規(guī)定....

圖１－２?ＴＤＭＡ?xí)r隙結(jié)構(gòu)??

??ＭｕｌｔｉｐｌｅＡｃｃｅｓｓ，ＴＤＭＡ）的無線接入設(shè)計(jì)。如圖１－２所示，在基于ＴＤＭＡ的無??線接入系統(tǒng)中，時(shí)間被劃分為連續(xù)的幀，每個(gè)幀包含一定數(shù)量的時(shí)隙。在每個(gè)幀??中，節(jié)點(diǎn)可以接入并占用一個(gè)或者多個(gè)時(shí)隙進(jìn)行傳輸。當(dāng)一個(gè)節(jié)點(diǎn)有數(shù)據(jù)要發(fā)送，??首先需要對(duì)信道進(jìn)行監(jiān)聽，從而判斷....

圖１－３基于分簇系統(tǒng)結(jié)構(gòu)??

行資源分配的過程中，由于拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的變化及節(jié)點(diǎn)密度的變化很容易引起接入碰??撞的問題。因此許多研宄基于分簇的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)ＶＡＮＥＴ中無線接入及資源分配的??方案。如圖１－３所示，在基于分簇結(jié)構(gòu)的無線接入設(shè)計(jì)中，相鄰的節(jié)點(diǎn)會(huì)自發(fā)的??組成一個(gè)簇，在一個(gè)簇內(nèi)將根據(jù)一定的規(guī)則選取一個(gè)簇頭（Ｃ....

圖１?－５?ＬＴＥ－Ｖ?ｍｏｄｅ?４中資源選擇方式??

?Ｍｏｄｅ?４??圖?１－４?ＬＴＥ－Ｖ?中?ｍｏｄｅ?３?及?ｍｏｄｅ?４?模式??在ＬＴＥ－Ｖ的資源分配過程中，支持ｍｏｄｅ?３和ｍｏｄｅ４兩種模式，如圖１－４所??示。當(dāng)ＵＥ處于基站覆蓋范圍內(nèi)時(shí)，可以使用ｍｏｄｅ?３模式由ｅＮＢ進(jìn)行集中式的??資源分配，并通過Ｕｕ接口發(fā)送控....

本文編號(hào)：3990976