物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分,也是信息化時代的重要發(fā)展階段。但地面物聯(lián)網(wǎng)面臨困難:資源受限;受天氣影響大;系統(tǒng)容量小。人類將物聯(lián)網(wǎng)慢慢擴展到天上,空間信息網(wǎng)絡(luò)成為一大研究熱點。又由于靜止軌道資源飽和的狀態(tài)下,國內(nèi)外紛紛提出非靜止軌道衛(wèi)星星座計劃。與高軌衛(wèi)星相比,低軌衛(wèi)星通信的時延小、信號衰減小,在軍事層面上,這將有利于低軌星座對敵方高軌衛(wèi)星通信壓制式干擾。本文的主要研究內(nèi)容如下:首先,針對本文涉及到的時間系統(tǒng)、空間坐標系進行定義,給出它們之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系。在此基礎(chǔ)上,介紹了SGP4解析模型和相應(yīng)的雙行元各參數(shù)的含義,并與STK仿真對比分析。在軌道精度滿足的情況,建立航天器常用的兩種覆蓋天線增益模型,一種點波束覆蓋天線,覆蓋范圍小;另一種區(qū)域覆蓋波束,覆蓋范圍大。仿真天線對地面目標的覆蓋次數(shù)與覆蓋時間,與STK仿真對比分析,在單步仿真時間內(nèi),指向精度也滿足仿真要求。在軌道精度和指向精度滿足的條件下,對低軌星座進行設(shè)計。介紹了兩種常見的低軌星座(Walker星座、極軌星座)的基礎(chǔ)構(gòu)型設(shè)計原理�；�于衛(wèi)星對地面目標可見性判斷模型,建立低軌星座覆蓋性能評估指標,包括覆蓋時間百分比、最大覆蓋...

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-2銥星系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分布

哈爾濱工業(yè)大學工程碩士學位論文4圖1-2銥星系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分布銥星系統(tǒng)的66顆低軌衛(wèi)星分布在6個平面的軌道上，每個平面軌道包含11顆衛(wèi)星。因為衛(wèi)星的軌道均是極地軌道，所以銥星系統(tǒng)可以很好地覆蓋到地球兩極地區(qū)，銥系統(tǒng)是世界上唯一真正實現(xiàn)全球覆蓋的衛(wèi)星通信系統(tǒng)，實現(xiàn)了5個“任何”（5w）即....

圖2-5衛(wèi)星天線在不同方向角的增益由圖2-5可知，衛(wèi)星的增益主要分布在主瓣區(qū)域，且主瓣很窄，但旁瓣區(qū)域

哈爾濱工業(yè)大學工程碩士學位論文182000000113(/)0()2025lg(/)0mmsmsGaGLabGGLb(2-32)式中：G()——方向角為處的增益（dBi）；mG——最大主瓣增益（dBi）；0——3dB波束寬度的半波束角（°）；1——當?shù)谌齻�等式等于0dBi時的角度....

圖2-6區(qū)域波束GRD圖

121:18:391:26:391:18:401:26:40133:06:443:14:443:06:403:14:40由表可知，在整個仿真時間段里，仿真對目標的可見次數(shù)為13次，在相同的時間段內(nèi)，對點目標的可見次數(shù)與STK仿真結(jié)果一....

圖2-7X軸位置對比結(jié)果

哈爾濱工業(yè)大學工程碩士學位論文202.6.軌道仿真計算2.6.1.軌道仿真初始條件針對一個低軌衛(wèi)星，其為圓軌道，軌道半長軸為8000km，偏心率為0.00，軌道傾角為86.00，升交點赤經(jīng)為0.00，近地點幅角為0.00；真近點角0.00，且改低軌衛(wèi)星的入軌時間2017年1月1日....

本文編號：3996697