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碳稅征收對我國汽車工業(yè)的影響研究 ——基于CGE模型

發(fā)布時間:2025-05-11 01:00
  全球氣候變暖和二氧化碳排放問題持續(xù)引發(fā)熱議,中國作為世界上最大的發(fā)展中國家,也是能源消耗大國和C02排放大國之一,自然環(huán)境污染問題日漸嚴峻且突出。工業(yè)作為能源消耗和碳排放的主要貢獻者,也是國家節(jié)能減排的重點,而汽車工業(yè)是我國得重點工業(yè)產(chǎn)業(yè),汽車不僅在使用時會產(chǎn)生大量的碳排放,在整車和零部件制造過程中也會產(chǎn)生大量二氧化碳。碳稅是控制二氧化碳排放最有效的經(jīng)濟手段之一,為了更好地控制汽車工業(yè)碳排放,完成節(jié)能減排的目標,探究在汽車制造業(yè)實施何種碳稅稅率,碳稅征收會對汽車制造企業(yè)的碳排放和經(jīng)濟變量產(chǎn)生怎樣的影響對我國開展分行業(yè)實施差異化碳稅稅率有著重要意義。.本研究通過文獻綜述,梳理碳稅征收對影響的碳排放、經(jīng)濟影響研究成果,學(xué)習(xí)總結(jié)碳稅理論。通過確定煤炭、石油、天然氣、電力能源二氧化碳排放系數(shù)和行業(yè)能源消耗量,估算行業(yè)二氧化碳排放量以確定碳稅的征收對象對投入產(chǎn)出表中部門進行劃分的基礎(chǔ)上,建立一個靜態(tài)的可計算一般均衡模型,其中包括生產(chǎn)模塊、收入支出模塊、對外貿(mào)易模塊、碳排放模塊、均衡模塊和社會福利模塊,并以中國統(tǒng)計年鑒、2017年投入產(chǎn)出表為依據(jù)構(gòu)建宏觀社會核算矩陣和汽車制造業(yè)微觀社會核算矩陣,為模...

【文章頁數(shù)】:63 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖3-1生產(chǎn)函數(shù)的結(jié)構(gòu)圖??

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?碳稅征收對我國汽車工業(yè)的影響研究——基于CGE模型???來描述生產(chǎn)者行為,如圖3-1。??總產(chǎn)出??I??|資木-1能源-|??勞麵『丨中間從??I???I?I???資本-能源?勞動??I???I?I???資木?能源????I?????I? ̄?I?I? ̄' ̄?I???煤?石油?....


圖3-3汽車制造業(yè)碳減排量變化??

圖3-3汽車制造業(yè)碳減排量變化??

?碳稅征收對我國汽車工業(yè)的影響研究一基于CGE模型????^2排放量=能源消耗量??〇?2排放系數(shù)??(2)碳稅稅畢的設(shè)定??我國財政部曾對二氧化碳排放的稅率設(shè)定做過相應(yīng)研究,研究建議:2012??年,碳稅稅率可暫時定為10元/t。環(huán)保部則建議,碳稅稅率可暫時設(shè)定為20??元/t....



本文編號:4044600

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