共享經(jīng)濟(jì)模式下的網(wǎng)約車司機(jī)勞動(dòng)權(quán)益保障思考
發(fā)布時(shí)間:2025-02-11 14:04
隨著共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來臨,依賴網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的新型用工模式應(yīng)運(yùn)而生。該模式帶動(dòng)了一大批就業(yè)者,創(chuàng)造出了巨大的社會(huì)財(cái)富,但也給社會(huì)帶來了一系列亟待解決的問題。目前網(wǎng)絡(luò)用工平臺(tái)通過不與網(wǎng)約工簽訂勞動(dòng)合同的形式來降低用工成本。同時(shí)網(wǎng)約工的勞動(dòng)權(quán)益也得不到應(yīng)有的保障,維權(quán)也較為困難。本文將重點(diǎn)探討共享經(jīng)濟(jì)模式下的網(wǎng)約車司機(jī)勞動(dòng)權(quán)益保障,并分別向國家、用人單位、工會(huì)提出建議,來切實(shí)維護(hù)勞動(dòng)者合法權(quán)益。另外,打鐵還需自身硬,勞動(dòng)者自身也應(yīng)提高勞動(dòng)權(quán)益自我保護(hù)意識(shí)。
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
一、滴滴平臺(tái)與司機(jī)形成的用工關(guān)系認(rèn)定
二、滴滴司機(jī)勞動(dòng)權(quán)益保障的困境
1. 滴滴司機(jī)勞動(dòng)安全保障未受重視
2. 滴滴平臺(tái)忽視了司機(jī)在勞動(dòng)中的自主權(quán)利
3. 滴滴平臺(tái)未提供司機(jī)相應(yīng)的社會(huì)保險(xiǎn)保障
三、完善網(wǎng)約車司機(jī)勞動(dòng)權(quán)益保障的思考
1. 國家應(yīng)該完善相關(guān)勞動(dòng)法律法規(guī)政策
2. 滴滴平臺(tái)應(yīng)擔(dān)負(fù)起勞動(dòng)保障的責(zé)任
3. 工會(huì)需積極開展勞動(dòng)法律宣傳活動(dòng)
4. 司機(jī)需提高勞動(dòng)權(quán)益自我保護(hù)的法律意識(shí)
本文編號(hào):4033374
【文章頁數(shù)】:4 頁
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一、滴滴平臺(tái)與司機(jī)形成的用工關(guān)系認(rèn)定
二、滴滴司機(jī)勞動(dòng)權(quán)益保障的困境
1. 滴滴司機(jī)勞動(dòng)安全保障未受重視
2. 滴滴平臺(tái)忽視了司機(jī)在勞動(dòng)中的自主權(quán)利
3. 滴滴平臺(tái)未提供司機(jī)相應(yīng)的社會(huì)保險(xiǎn)保障
三、完善網(wǎng)約車司機(jī)勞動(dòng)權(quán)益保障的思考
1. 國家應(yīng)該完善相關(guān)勞動(dòng)法律法規(guī)政策
2. 滴滴平臺(tái)應(yīng)擔(dān)負(fù)起勞動(dòng)保障的責(zé)任
3. 工會(huì)需積極開展勞動(dòng)法律宣傳活動(dòng)
4. 司機(jī)需提高勞動(dòng)權(quán)益自我保護(hù)的法律意識(shí)
本文編號(hào):4033374
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